一种喘振控制方法、装置及电子设备
本申请公开了一种喘振控制方法、装置及电子设备，涉及发动机技术领域。该方法包括：识别到目标发动机处于喘振状态时，获取目标发动机的运行参数；基于预设的负载参数与风险等级的第一对应关系，确定与运行参数包括的负载参数对应的预估风险等级；以及基于预设的状态参数与风险等级修正策略的第二对应关系，确定与运行参数包括的状态参数对应的目标修正策略；基于目标修正策略对预估风险等级进行修正，得到目标风险等级；基于目标风险等级，对目标发动机的驱动参数进行调整，驱动参数用于表示所述发动机的油门开度的变化速率。基于上述的方法，能够有效抑制喘振对发动机的影响。
发明专利
CN202311470340.6
2023-11-06
CN117588322A
2024-02-23
F02D41/14(2006.01)
潍柴动力股份有限公司
郭宝余;王子敬;张杰;王宪锰
261001 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
北京同达信恒知识产权代理有限公司
王娜
山东;37
1.一种喘振控制方法，其特征在于，所述方法包括： 识别到目标发动机处于喘振状态时，获取所述目标发动机的运行参数，所述运行参数包括目标发动机的负载参数以及状态参数； 基于预设的负载参数与风险等级的第一对应关系，确定与所述运行参数包括的负载参数对应的预估风险等级；以及基于预设的状态参数与风险等级修正策略的第二对应关系，确定与所述运行参数包括的状态参数对应的目标修正策略； 基于所述目标修正策略对预估风险等级进行修正，得到目标风险等级； 基于所述目标风险等级，对所述目标发动机的驱动参数进行调整，所述驱动参数用于表示所述发动机的油门开度的变化速率。 2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述负载参数包括扭矩比值；所述第一对应关系为预设的扭矩比值与风险等级的对应关系； 所述获取所述目标发动机的运行参数，包括： 获取所述目标发动机的实际扭矩，将所述实际扭矩与所述目标发动机对应的参考扭矩的比值，确定为所述目标扭矩对应的扭矩比值。 3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标发动机的状态参数包括所述目标发动机的转速； 所述基于预设的状态参数与风险等级修正策略的第二对应关系，确定与所述运行参数包括的状态参数对应的目标修正策略，包括： 若所述目标发动机的转速的取值未小于第一限值且小于第二限值，则确定所述目标修正策略为上调所述目标发动机当前的预估风险等级； 若所述目标发动机的转速的取值未小于第二限值且小于第三限值，则确定所述目标修正策略为保持所述目标发动机当前的预估风险等级； 若所述目标发动机的转速的取值小于第一限值或未小于第三限值，则确定所述目标修正策略为下调所述目标发动机当前的预估风险等级； 其中，所述第一限值小于第二限值，所述第二限值小于第三限值。 4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标发动机的状态参数包括所述目标发动机的运行模式； 所述基于预设的状态参数与风险等级修正策略的第二对应关系，确定与所述运行参数包括的状态参数对应的目标修正策略，包括： 若所述目标发动机的运行模式为正常运行，则确定所述目标修正策略为保持所述目标发动机当前的预估风险等级； 若所述目标发动机的运行模式为加热模式或再生模式，则确定所述目标修正策略为上调所述目标发动机当前的预估风险等级。 5.如权利要求1～4任一所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标修正策略对预估风险等级进行修正，得到目标风险等级之后，所述方法还包括： 确定目标风险等级高于第一预设阈值时，获取所述目标发动机对应的离合器状态以及刹车状态； 基于所述离合器状态以及刹车状态，识别所述目标发动机当前的油门状态； 基于识别到的油门状态以及所述目标风险等级，触发对应的制动策略。 6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述油门状态包括换挡状态、制动状态以及滑行状态； 所述基于识别到的油门状态以及所述目标风险等级，触发对应的制动策略，包括： 若所述油门状态为滑行状态，则不执行制动； 若所述油门状态为换挡状态或制动状态，且所述目标风险等级低于第二预设阈值，则触发一级制动； 若所述油门状态为换挡状态或制动状态，且所述目标风险等级未低于第二预设阈值，则触发二级制动； 其中，所述第二预设阈值大于第一预设阈值，所述二级制动的制动强度高于一级制动策略的制动。 7.一种喘振控制装置，其特征在于，所述装置包括： 获取模块，用于识别到目标发动机处于喘振状态时，获取所述目标发动机的运行参数，所述运行参数包括目标发动机的负载参数以及状态参数； 确定模块，用于基于预设的负载参数与风险等级的第一对应关系，确定与所述运行参数包括的负载参数对应的预估风险等级；以及基于预设的状态参数与风险等级修正策略的第二对应关系，确定与所述运行参数包括的状态参数对应的目标修正策略； 修正模块，用于基于所述目标修正策略对预估风险等级进行修正，得到目标风险等级； 调整模块，用于基于所述目标风险等级，对所述目标发动机的驱动参数进行调整，所述驱动参数用于表示所述发动机的油门开度的变化速率。 8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述装置还包括制动模块，用于： 确定目标风险等级高于第一预设阈值时，获取所述目标发动机对应的离合器状态以及刹车状态； 基于所述离合器状态以及刹车状态，识别所述目标发动机当前的油门状态； 基于识别到的油门状态以及所述目标风险等级，触发对应的制动策略。 9.一种电子设备，其特征在于，包括： 存储器，用于存放计算机程序； 处理器，用于执行所述存储器上所存放的计算机程序时，实现权利要求1-6中任一项所述的方法步骤。 10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-6任一项所述的方法步骤。