双燃料发动机用燃气混合装置及使用方法
本发明公开了双燃料发动机用燃气混合装置及使用方法，包括燃气混合器，所述燃气混合器的输出端和输入端上均设有对接头，所述对接头的另一端连接有外接头，所述对接头和外接头相对一端分别设有连接法兰一和连接法兰二，还包括固定设于燃气混合器上且活动套设于对接头和外接头连接处外侧的套设筒，所述套设筒内活动设有密封件，所述密封件与设于套设筒上的泄漏检测件连接，所述套设筒的外端可拆卸设有盖板，所述盖板上设有压紧组件。本技术方案在连接端外侧设置套设筒以及密封件，在连接法兰一和连接法兰二分离导致气体泄漏时，泄漏的气体只会流入套设筒以及密封件配合围成的密封的空腔中，不会流失至套设筒外侧，造成环境污染或出现安全隐患。
发明专利
CN202311467598.0
2023-11-07
CN117514533A
2024-02-06
F02M21/04(2006.01)
中船动力镇江有限公司
王雪峰;李成越;郭信鹏
212000 江苏省镇江市长江路402号
合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙)
洪玲
江苏;32
1.双燃料发动机用燃气混合装置，包括燃气混合器(1)，所述燃气混合器(1)的输出端和输入端上均设有对接头(2)，所述对接头(2)的另一端连接有外接头(3)，所述对接头(2)和外接头(3)相对一端分别设有连接法兰一(4)和连接法兰二(5)，所述连接法兰一(4)和连接法兰二(5)通过螺栓固定连接，其特征在于：还包括固定设于燃气混合器(1)上且活动套设于对接头(2)和外接头(3)连接处外侧的套设筒(6)，所述套设筒(6)内活动设有密封件(7)，所述密封件(7)活动套设于外接头(3)外侧且与连接法兰二(5)外侧贴合，所述密封件(7)与设于套设筒(6)上的泄漏检测件连接，所述套设筒(6)的外端可拆卸设有盖板(13)，所述盖板(13)活动套设于对接头(2)外壁，所述盖板(13)上设有压紧组件，所述压紧组件在泄漏检测件检测到连接法兰二(5)和连接法兰一(4)分离导致漏气时驱使密封件(7)挤压连接法兰二(5)紧贴连接法兰一(4)。 2.根据权利要求1所述的燃气混合装置，其特征在于：所述密封件(7)包括环体(71)，所述环体(71)的内壁和外壁均设有气囊(72)，两组所述气囊(72)远离环体(71)的一侧外壁均设有耐磨层(73)，内外两组所述耐磨层(73)远离气囊(72)的一侧分别与外接头(3)外壁以及套设筒(6)内壁贴合。 3.根据权利要求2所述的燃气混合装置，其特征在于：所述泄漏检测件包括与环体(71)内侧连接的拉绳(8)，所述拉绳(8)的另一端绕过套设筒(6)内侧设置的导向轮组(12)并延伸至筒体(9)内，所述筒体(9)设于套设筒(6)外壁，所述拉绳(8)的另一端连接有接触块(11)，所述接触块(11)远离拉绳(8)的一端贴合有检测传感器(10)，所述检测传感器(10)设于筒体(9)内，所述接触块(11)靠近拉绳(8)的一端通过弹性件与筒体(9)内壁连接； 还包括控制模块，所述连接法兰二(5)和连接法兰一(4)分离时驱使环体(71)在套设筒(6)内向外侧移动，进而通过拉绳(8)拉动接触块(11)与检测传感器(10)分离，所述检测传感器(10)未接收到接触块(11)的信号时发送信号给控制模块，由控制模块控制压紧组件工作。 4.根据权利要求3所述的燃气混合装置，其特征在于：所述压紧组件包括转动设于盖板(13)外侧的螺纹套筒(14)，所述螺纹套筒(14)内螺纹旋合有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的一端活动贯穿盖板(13)并通过弹性伸缩杆(16)与环体(71)外侧固定连接，所述盖板(13)上设有旋转设备(19)，所述旋转设备(19)和螺纹套筒(14)通过链轮传动组(18)传动连接； 所述旋转设备(19)电性输入连接控制模块。 5.根据权利要求4所述的燃气混合装置，其特征在于：还包括设于对接头(2)上的引气组件，所述引气组件包括可拆卸设于对接头(2)外壁且与对接头(2)内腔连通的空心座(20)，所述空心座(20)内竖直转动设有转轴(21)，所述转轴(21)位于对接头(2)内腔的外壁套设有随动扇叶(22)，所述转轴(21)位于空心座(20)内的一端套设有引风扇叶(23)，所述空心座(20)远离对接头(2)的一端插设有相连通的进气管(24)，所述进气管(24)内设有单向阀。 6.根据权利要求5所述的燃气混合装置，其特征在于：所述进气管(24)远离空心座(20)的一端设有封闭进气管(24)的遮挡板(25)，所述遮挡板(25)固定套设于拉绳(8)外壁，所述遮挡板(25)还通过导向伸缩杆(17)以及连接凸块与套设筒(6)内壁连接； 所述拉绳(8)拉动接触块(11)与检测传感器(10)分离时还驱使遮挡板(25)相对于进气管(24)移动，使得气体进入进气管(24)。 7.根据权利要求2所述的燃气混合装置，其特征在于：所述密封件(7)还包括开设于环体(71)内的腔体(74)，所述腔体(74)内设有分隔板，所述分隔板将腔体(74)内分隔成两组补充腔，所述补充腔内活动设有相适配的活动板(76)，所述活动板(76)通过应力弹簧(75)与分隔板连接，所述活动板(76)远离应力弹簧(75)的一侧和补充腔内壁围成的空间内填充有补充气体，两组所述补充腔的相背一端分别通过补气管(77)与内外气囊(72)连通，所述补气管(77)内设有单向阀。 8.一种双燃料发动机用燃气混合装置的使用方法，利用如权利要求1所述的燃气混合装置，其特征在于：包括以下步骤： S1：在使用时，分别在燃气混合器(1)的燃气进入端、空气进入端以及混合气体出气端固定安装对接头(2)，并在供入燃气的设备输出端管道一端、供入空气的设备输出端管道一端以及双燃料发动机的进气端管道一端固定安装外接头(3)，随后将燃气混合器(1)上的对接头(2)与对应的外接头(3)通过连接法兰一(4)、连接法兰二(5)以及螺栓固定连接，随后再在燃气混合器(1)上对应对接头(2)和外接头(3)连接位置装配套设筒(6)、密封件(7)、泄漏检测件以及压紧组件； S2：通过供入燃气的设备向燃气混合器(1)供入燃气，通过供入空气的设备向燃气混合器(1)供入空气，进入燃气混合器(1)的燃气和空气混合形成混合气后排出至双燃料发动机中进行使用。