一种火箭冲压组合发动机煤油再生冷却通道泄压系统
本发明公开了一种火箭冲压组合发动机煤油再生冷却通道泄压系统，包括发动机系统、供油系统、孔板泄压系统和测量系统，孔板泄压系统包括并联设置于冷却煤油出口管路和冷凝器之间的常开管路、第一泄压管路和第二泄压管路；孔板泄压系统用于将根据测量系统检测到的煤油压力与压力阈值做比较：当超过压力阈值时，打开第一泄压管路上的高温电磁开关阀和泄压孔板来进行泄压，或当压力急剧升高时，打开第二泄压管路上的爆破阀进行泄压。其解决了现有RBCC发动机再生冷却通道内随着煤油温度升高，冷却通道内压力不断升高的问题，可维持再生冷却系统内压力超过燃料临界压力，且在发动机安全压力范围之内。
发明专利
CN202311460460.8
2023-11-06
CN117489490A
2024-02-02
F02K9/64(2006.01)
西北工业大学
孙星;徐震;景婷婷;秦飞;赵征;黄磊
710072 陕西省西安市友谊西路127号
西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙)
刘春
陕西;61
1.一种火箭冲压组合发动机煤油再生冷却通道泄压系统，其特征在于，包括： 一发动机系统，其包括串联的加热器(1)、设备喉道(2)和油冷燃烧室(3)，所述油冷燃烧室(3)的内壁面开设冷却通道，所述冷却通道的出口设置有冷却煤油出口管路(19)； 一供油系统，其为两条独立设置的燃烧煤油管路(15)和冷却煤油管路(20)，分别连通至所述油冷燃烧室(3)内的凹腔支板处和冷却通道处； 一孔板泄压系统，其包括并联设置于所述冷却煤油出口管路(19)和冷凝器(7)之间的常开管路(16)、第一泄压管路(17)和第二泄压管路(18)；所述常开管路(16)上设有泄压孔板(5)；所述第一泄压管路(17)上还设有高温电磁开关阀(4)和泄压孔板(5)，所述泄压孔板(5)为具有圆柱通道的中空结构；所述第二泄压管路(18)上设有爆破阀(6)； 一测量系统，包括设置在所述冷却煤油出口管路(19)上的温度传感器与压力传感器，所述温度传感器和所述压力传感器均数据连接至控制器(14)； 其中，所述孔板泄压系统，用于将根据所述测量系统检测到的煤油压力与压力阈值做比较：当超过压力阈值时，打开所述第一泄压管路(17)上的高温电磁开关阀(4)和泄压孔板(5)来进行泄压，或当压力急剧升高时，打开所述第二泄压管路(18)上的爆破阀(6)进行泄压。 2.如权利要求1所述的一种火箭冲压组合发动机煤油再生冷却通道泄压系统，其特征在于，所述第一泄压管路(17)至少为两条，且各个所述泄压孔板(5)的直径不同，每条所述第一泄压管路(17)均设计有压力阈值，且各个压力阈值的数值不同。 3.如权利要求1或2所述的一种火箭冲压组合发动机煤油再生冷却通道泄压系统，其特征在于，所述冷凝器(7)的出口端分别连通一废水箱(9)和一收集箱(10)，在所述废水箱(9)和所述收集箱(10)的入口处均设有电磁开关阀(8)。 4.如权利要求1或2所述的一种火箭冲压组合发动机煤油再生冷却通道泄压系统，其特征在于，所述供油管路上均设置有油泵(11)，在其中一条所述供油管路上、且位于所述冷却通道(15)和所述油泵(11)之间设置有比例溢流阀(12)。 5.一种火箭冲压组合发动机煤油再生冷却通道泄压系统的使用方法，其特征在于，包括以下内容： S1、打开冷却煤油管路(20)，将油冷燃烧室(3)进行预冷，此时各个泄压孔板上的高温电磁开关阀(4)均为关闭状态； S2、打开加热器(1)，通过设置氮气、氧气、酒精及空气流量并在加热器(1)中燃烧，得到某条件下的来流总温总压，并通过设备喉道(2)使来流速度达到需求；随后打开燃烧煤油管路(15)，调节比例溢流阀(12)以提供喷前压力；在煤油喷入油冷燃烧室(3)后，打开点火器，使煤油在油冷燃烧室(3)中燃烧； S3、通过冷却通道出口处压力传感器检测出口压力并反馈至控制器(14)； 设第一泄压管路(17)为n条，则每条第一泄压管路(17)的压力阈值为P1、…、Pn，通过测量系统检测到实时煤油压力，将实时煤油压力与各个压力阈值做对比，将所有压力阈值低于实时煤油压力的第一泄压管路(17)打开泄压。 6.如权利要求5所述的使用方法，其特征在于，在试验开始时，所述废水箱(9)前的电磁开关阀(8)打开，冷却煤油经过冷凝器(7)后流向废水箱(9)。