一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置

摘要：

本发明涉及一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，涉及发动机的领域，其包括气缸报警阀，气缸报警阀设有可沿气缸报警阀内壁竖向滑移的滑阀阀芯，滑阀阀芯将气缸报警阀内部分隔为两个不相通的上空间和下空间；气缸报警阀在滑阀阀芯底部正下方设有可供燃烧室混合气流入的孔，当滑阀阀芯位于最低位时抵接该孔以阻碍燃烧室混合气流入；气缸报警阀在上空间内竖向设有弹簧，弹簧底部抵接滑阀阀芯；气缸报警阀外侧壁开设有通向下空间的喇叭孔，气缸报警阀的顶部开设有通向上空间的呼吸平衡孔。本发明为可安装在大缸径发动机的气缸盖上的一套用于气缸超压报警的简易装置。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311454944.1

申请日期：2023-11-02

公开/公告号：CN117365737A

公开/公告日：2024-01-09

主分类号：F02B77/08(2006.01)

申请/专利权人:中船动力研究院有限公司

发明/设计人:朱树林;屠丹红;宁鹏;董晶瑾

主申请人地址:200120 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区临港新片区沧海路1800号

专利代理机构:上海申汇专利代理有限公司

代理人:翁若莹%潘军涛

国别省市代码:上海;31

权利要求：

1.一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，包括气缸报警阀，所述气缸报警阀设有可沿所述气缸报警阀内壁竖向滑移的滑阀阀芯(3)，所述滑阀阀芯(3)将所述气缸报警阀内部分隔为两个不相通的上空间和下空间；所述气缸报警阀在所述滑阀阀芯(3)底部正下方设有可供燃烧室混合气流入的孔，当所述滑阀阀芯(3)位于最低位时抵接该孔以阻碍燃烧室混合气流入；所述气缸报警阀在所述上空间内竖向设有弹簧(4)，所述弹簧(4)底部抵接所述滑阀阀芯(3)；所述气缸报警阀外侧壁开设有通向所述下空间的喇叭孔，所述气缸报警阀的顶部开设有通向所述上空间的呼吸平衡孔。 2.根据权利要求1所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，所述喇叭孔设为多个。 3.根据权利要求2所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，多个所述喇叭孔分布于所述气缸报警阀外侧壁的靠近底部位置。 4.根据权利要求3所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，多个所述喇叭孔交替错开。 5.根据权利要求1所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，所述弹簧(4)顶部设有弹簧承碟(5)。 6.根据权利要求5所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，所述气缸报警阀顶部穿设有调压螺钉(7)，所述调压螺钉(7)底部连接所述弹簧承碟(5)顶部。 7.根据权利要求6所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，所述气缸报警阀顶部固定连接有锁紧螺母(6)，所述调压螺钉(7)穿设并螺栓连接所述锁紧螺母(6)。 8.根据权利要求7所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，所述上空间在所述滑阀阀芯(3)的移动路径上设有开关触头，所述气缸报警阀的外侧设有与所述开关触头电连接的耐高温行程微动开关(8)。 9.根据权利要求1所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，所述气缸报警阀的外侧设有外罩壳(9)，所述外罩壳(9)上设有透气小孔。 10.根据权利要求1所述的一种用于大缸径发动机的气缸超压报警装置，其特征在于，所述气缸报警阀包括报警阀下壳体(1)和报警阀盖(2)，所述滑阀阀芯(3)设于所述报警阀下壳体(1)内。