一种减小气缸套变形的装置

摘要：

本发明提供了一种减小气缸套变形的装置，包括气缸套，气缸套外部套接铝合金机体，铝合金机体上方设有钢圈，铝合金机体与钢圈之间、铝合金机体与气缸套之间、气缸套和钢圈之间均密封连接，铝合金机体中设有水腔，水腔经通水孔与气缸盖联通。本发明所述的减小气缸套变形的装置，通过在铝合金机体镶铸或者增加钢圈结构，都能够提升机体缸头部位的刚度，提升了承载能力，减小了机体变形，进而降低气缸套变形，保证气缸套圆度能够满足设计要求。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311434283.6

申请日期：2023-10-31

公开/公告号：CN117489484A

公开/公告日：2024-02-02

主分类号：F02F1/16(2006.01)

申请/专利权人:中国北方发动机研究所

发明/设计人:兰银在;文洋;周润天;何宝玉;王根全;李鹏;赵志强

主申请人地址:037036 山西省大同市城区西花园街河西路3条1号

专利代理机构:天津企兴智财知识产权代理有限公司

代理人:刘影

国别省市代码:山西;14

权利要求：

1.一种减小气缸套变形的装置，包括气缸套，其特征在于：气缸套外部套接铝合金机体，铝合金机体上方设有钢圈，铝合金机体与钢圈之间、铝合金机体与气缸套之间、气缸套和钢圈之间均密封连接，铝合金机体中设有水腔，水腔经通水孔与气缸盖联通。 2.根据权利要求1所述的一种减小气缸套变形的装置，其特征在于：钢圈镶铸或嵌入或装配进铝合金机体中。 3.根据权利要求1所述的一种减小气缸套变形的装置，其特征在于：钢圈与铝合金机体之间安装二号胶圈，同时在钢圈与气缸套之间布置一号胶圈，气缸套与铝合金机体接触下部通过三号胶圈和四号胶圈实现密封。 4.根据权利要求3所述的一种减小气缸套变形的装置，其特征在于：一号胶圈、二号胶圈、三号胶圈、四号胶圈均为O型胶圈。 5.根据权利要求1所述的一种减小气缸套变形的装置，其特征在于：气缸套与钢圈之间安装调整垫。 6.根据权利要求1所述的一种减小气缸套变形的装置，其特征在于：气缸套的凸台上方安装气缸垫，气缸垫上设有硫化橡胶。 7.根据权利要求6所述的一种减小气缸套变形的装置，其特征在于：气缸垫设有凸筋，凸筋的高度在0.10mm～0.15mm之间。