一种两方向气缸

摘要：

本申请公开了一种两方向气缸，涉及自适应夹持领域，包括第一气缸主体，第一气缸主体上设置有第二气缸主体，第一气缸主体内设置有第一气缸活塞机构，第二气缸主体内设置有第二气缸活塞机构，第一气缸活塞机构与第二气缸活塞机构相对应，且相互垂直，第二气缸主体的一端设置有伸缩头。往第一气缸主体内的第一气缸活塞机构内充气增压，第一气缸活塞机构在增加后将气体导向第二气缸活塞机构，第二气缸活塞机构将伸缩头顶出，通过往第一气缸活塞机构内通气的时候，同步带动第二气缸活塞机构，第二气缸活塞机构将伸缩头伸出，从而能够实现气缸的两个方向的运动，能够减少整个气缸体积，并能够节约用气。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311434005.0

申请日期：2023-10-30

公开/公告号：CN117345725A

公开/公告日：2024-01-05

主分类号：F15B15/14(2006.01)

申请/专利权人:深圳市伙伴气动精密机械有限公司

发明/设计人:王治;虞儒杨;刘海勇

主申请人地址:518100 广东省深圳市宝安区松岗街道潭头社区西部工业园区B45栋厂房

专利代理机构:深圳维启专利代理有限公司

代理人:张春艳

国别省市代码:广东;44

权利要求：

1.一种两方向气缸，包括第一气缸主体（1），其特征在于：所述第一气缸主体（1）上设置有第二气缸主体（2），所述第一气缸主体（1）与第二气缸主体（2）固定连接，所述第一气缸主体（1）内设置有第一气缸活塞机构（3），所述第二气缸主体（2）内设置有第二气缸活塞机构（4），所述第一气缸活塞机构（3）与第二气缸活塞机构（4）相对应，且相互垂直，所述第一气缸主体（1）上开设有进气口（5），所述进气口（5）与第一气缸活塞机构（3）相对应，所述第二气缸主体（2）的一端设置有伸缩头（6），所述伸缩头（6）与第二气缸主体（2）相对应。 2.根据权利要求1所述的一种两方向气缸，其特征在于：所述第一气缸活塞机构（3）包括开设在第一气缸主体（1）上的第一气舱（34），所述第一气舱（34）内设置有第一活塞柱（31），所述第一活塞柱（31）贯穿第一气缸主体（1），且与第一气缸主体（1）滑动连接，所述第一活塞柱（31）上固定有第一固定片（32），所述固定片位于第一气舱（34）内，所述第一固定片（32）上固定有第一活塞密封圈（33），所述第一气舱（34）内设置有第一支撑座（35），所述第一支撑座（35）与第一气缸主体（1）固定连接，所述第一支撑座（35）上开设有通气孔，所述第一支撑座（35）与第一活塞柱（31）之间设置有第一支撑弹簧（36），所述第一弹簧的两端与第一活塞柱（31）、第一支撑座（35）均为固定连接，所述第一活塞柱（31）的一侧设置有连通组件（37），所述第一活塞柱（31）远离第一支撑座（35）的一端设置有限制组件（38）。 3.根据权利要求2所述的一种两方向气缸，其特征在于：所述连通组件（37）包括开设在第一气缸主体（1）上的连通气道一（371），所述连通气道一（371）的一端与第一气舱（34）相对应，所述第一气缸主体（1）上固定有连通管（372），所述连通管（372）为空心管，所述连通气道一（371）与连通管（372）相连通，所述连通管（372）远离连通气道一（371）的一端伸入第二气缸主体（2）内，所述连通管（372）远离连通气道一（371）的一端插接有连通塞（373），所述连通塞（373）与第二气缸主体（2）滑动连接，所述第二气缸主体（2）上固定有限制块（375），所述限制块（375）与连通塞（373）相对应，所述限制块（375）上开设有通气孔，所述连通管（372）远离连通气道一（371）的一端设置有连通气道二（374），所述连通气道二（374）与连通管（372）相对应。 4.根据权利要求3所述的一种两方向气缸，其特征在于：所述连通管（372）与第一气缸主体（1）之间设置有连通密封胶圈一（376），所述连通密封胶圈一（376）与连通管（372）固定连接，所述第二气缸主体（2）与连通管（372）之间设置有连通密封胶圈三（378），所述连通密封胶圈三（378）与连通管（372）固定连接，所述连通塞（373）与第二气缸主体（2）之间设置有连通密封胶圈二（377），所述连通密封胶圈二（377）与连通塞（373）固定连接。 5.根据权利要求3所述的一种两方向气缸，其特征在于：所述限制组件（38）包括固定在第二气缸主体（2）上的限制柱（381），所述第一活塞柱（31）远离第一支撑座（35）的一端开设有限制槽（382），所述限制柱（381）与限制槽（382）相对应。 6.根据权利要求2所述的一种两方向气缸，其特征在于：所述第一活塞柱（31）与第一气缸主体（1）之间设置有限制密封胶圈（383），所述限制密封胶圈（383）与第一气缸主体（1）固定连接。 7.根据权利要求3所述的一种两方向气缸，其特征在于：所述第二气缸活塞机构（4）包括开设在第二气缸主体（2）上的第二气舱（44），所述第二气舱（44）内设置有第二固定块（42），所述第二固定块（42）与第二气缸主体（2）滑动连接，所述第二固定块（42）上固定有第二活塞密封圈（43），所述第二固定块（42）上固定有第二活塞柱（41），所述第二活塞柱（41）贯穿第二气缸主体（2），所述第二活塞柱（41）远离第二固定块（42）的一端与伸缩头（6）固定连接，所述第一活塞柱（31）与第二活塞柱（41）相互垂直，所述连通气道二（374）与第二气舱（44）相连通。 8.根据权利要求7所述的一种两方向气缸，其特征在于：所述第二固定块（42）上固定有固定环（46），所述固定环（46）上固定有稳定杆（45），所述稳定杆（45）贯穿第二气缸主体（2），所述稳定杆（45）远离固定环（46）的一端与伸缩头（6）固定连接。