一种柴油发动机输出轴保护装置
本发明提供了一种柴油发动机输出轴保护装置，包括：底座，其被配置为固定柴油发动机的壳体；主动皮带轮，所述主动皮带轮与柴油发动机的输出轴固定连接；从动皮带轮，所述从动皮带轮通过转动轴与柴油发动机的壳体转动连接，所述主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带传动；所述从动皮带轮上固设有过渡齿轮，所述过渡齿轮与外部连接齿轮啮合。本发明有益效果：将主动皮带轮与从主动皮带轮之间通过三根皮带连接，最后在与外部输出连接时通过过渡齿轮与外部传动齿轮连接，即可完成柴油发动机与外部的输出连接，使得可以对外部传递至柴油发动机输出轴上的冲击力进行双层保护，防止将柴油发动机输出轴损坏。
发明专利
CN202311430402.0
2023-10-31
CN117536716A
2024-02-09
F02B61/06(2006.01)
中国北方发动机研究所
常泽华;吴志强;毛玉欣;谢俊;曹斯琦;裴伟
037036 山西省大同市城区西花园街河西路3条1号
天津企兴智财知识产权代理有限公司
石倩倩
山西;14
1.一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于，包括： 底座，其被配置为固定柴油发动机(5)的壳体； 主动皮带轮(8)，所述主动皮带轮(8)与柴油发动机(5)的输出轴固定连接； 从动皮带轮(11)，所述从动皮带轮(11)通过转动轴与柴油发动机(5)的壳体转动连接，所述主动皮带轮(8)与从动皮带轮(11)之间通过皮带(12)传动； 所述从动皮带轮(11)上固设有过渡齿轮(13)，所述过渡齿轮(13)与外部连接齿轮啮合。 2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于：所述底座包括支撑板(2)、第二弧形板(4)，所述支撑板(2)上固设有开口向上的第一弧形板(3)，所述第一弧形板(3)两端开有第一通孔，所述第二弧形板(4)两端开有第二通孔，两个所述第二通孔内设有连接螺栓，所述连接螺栓依次贯穿第二通孔、第一通孔与连接螺母螺纹连接，所述第二弧形板(4)的开口向下，所述第二弧形板(4)的两端通过连接螺栓分别与第一弧形板(3)可拆卸连接； 所述第一弧形板(3)和第二弧形板(4)之间形成夹紧固定柴油发动机(5)的固定位。 3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于：所述第一弧形板(3)两端的下端同通过加强筋(6)与支撑板(2)固定连接； 所述支撑板(2)下端与底板(1)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于：所述主动皮带轮(8)通过锁紧螺栓与柴油发动机(5)的输出轴可拆卸连接； 所述从动皮带轮(11)上固设有法兰盘(14)。 5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于：所述柴油发动机(5)的壳体上固设有防护罩(9)，所述从动皮带轮(11)通过转动轴与防护罩(9)转动连接。 6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于：所述过度齿轮的硬度低于外部连接齿轮的硬度。 7.根据权利要求1所述的一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于：所述柴油发动机(5)的壳体上固设有与柴油发动机(5)燃烧腔连通的进油管(15)，所述进油管(15)内侧固设有第一环形限位凸台(17)，所述进油管(15)内设有过滤网(16)，所述过滤网(16)上端外侧设有第二环形限位凸台，所述第二环形限位凸台出的直径与进油管(15)的内径相匹配。 8.根据权利要求7所述的一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于：所述进油管(15)远离柴油发动机(5)壳体的一端内设有橡胶塞(18)，所述橡胶塞(18)远离进油管(15)的一端固设有旋钮(19)。 9.根据权利要求1所述的一种柴油发动机输出轴保护装置，其特征在于：所述主动皮带轮(8)、从动皮带轮(11)均为三匝皮带轮。