一种用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机
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一种用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机

引用
本发明涉及飞行器技术领域,具体公开一种用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机。所述伴随发动机,包括筒体、燃油喷嘴、旋流器、火焰筒和收扩喷管;所述筒体前经管路与主发动机机匣相连,引入主发动机的压气机后高压气体。本发明提供的伴随发动机,通过旋流器、火焰筒设计,引入压气机后高压气体燃烧后膨胀做功,产生矢量推力,无需增压部件和额外气源即能够提供100N矢量推力,在进气总温为520K,总压0.47MPa,燃料为航空煤油条件下,该伴随发动机流量为0.1Kg/s,燃烧室效率>98%,适合用于小型飞行器。

发明专利

CN202311414194.5

2023-10-30

CN117328998A

2024-01-02

F02C7/00(2006.01)

北京动力机械研究所

郭依尘;蔡文哲;王文正;高中亚;谷多多;郭昆

100074 北京市丰台区云岗西里1号

中国兵器工业集团公司专利中心

严子润

北京;11

1.一种用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,包括筒体(1)、燃油喷嘴(2)、旋流器(3)、火焰筒(4)和收扩喷管(5);所述筒体(1)前经管路与主发动机机匣相连,引入主发动机的压气机后高压气体; 所述筒体(1)包括首段、中间段和尾段;所述筒体(1)中间段部分为轴对称筒型薄壁结构,所述筒体(1)的入口至中间段部分入口处的首段为逐渐扩张的台型薄壁结构,所述中间段部分后接筒体(1)尾段;所述筒体(1)尾段为内部中空的柱形结构,所述内部中空部分为逐渐收缩的台型,筒体(1)尾段后接有收扩喷管(5); 所述收扩喷管(5)为内部中空的台形结构,所述中空部分包括收缩段和扩张段,为收缩段一端大、扩张段一端小的轴对称沙漏型,与筒体(1)尾段部分相接处至喷管出口的变化为先逐渐收缩后再扩张,横截面最小处靠近收扩喷管(5)的喷管出口一侧; 所述火焰筒(4)通过与筒体(1)尾段连接固定于筒体(1)内,火焰筒(4)与筒体(1)同轴且与筒体(1)中间段的筒壁之间设有等距空隙,火焰筒(4)出口端与收扩喷管(5)中空部分连通相接,火焰筒(4)入口端前接有旋流器(3);火焰筒(4)壁面均布设有发散小孔,所述发散小孔间的轴向孔间距为1/8的火焰筒(4)总长度,所述发散小孔的横截面与发散小孔所在处的火焰筒(4)壁切面呈10~20°夹角; 所述旋流器(3)靠近火焰筒(4)一端的开口处对称均布地设有若干向旋流器(3)中心侧弯折的叶片,所述叶片与旋流器(3)轴心的夹角为35~45°; 所述叶片设计和能够改变来流空气的速度方向,形成有利于点火的回流区;所述火焰筒(4)和发散小孔设计使得气流一部分经旋流器(3)进入火焰筒(4)与油混合,另一部分从火焰筒(4)外侧,经发散小孔进入火焰筒(4),起到冷却火焰筒(4)的作用; 所述燃油喷嘴(2)设置于旋流器(3)内部,与旋流器(3)同轴;所述燃油喷嘴(2)中心处接有油管,所述油管通过筒体(1)首段侧壁接于外部供油源。 2.根据权利要求1所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述引入主发动机的压气机后高压气体进气总温为520K,总压0.47Mpa。 3.根据权利要求1所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述燃油喷嘴(2)的油管外部供油源为航空煤油。 4.根据权利要求1所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述收扩喷管(5)的中空部分内壁面“Lee”样条曲线,收缩段和扩张段长度比为4:1。 5.根据权利要求1所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述旋流器(3)叶片共10个,与旋流器(3)轴心的夹角为40°。 6.根据权利要求1所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述火焰筒(4)壁面发散小孔间的轴向孔间距为1/8的火焰筒(4)总长度,共有8排小孔,最边上两排孔各距离火焰筒(4)边缘为1/16的火焰筒(4)总长度;发散小孔与所在处的火焰筒(4)壁切面呈15°夹角。 7.根据权利要求1所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述火焰筒(4)、收扩喷管(5)采用高温合金材料,其他部件采用不锈钢材料。 8.根据权利要求7所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述旋流器(3)采用3D打印技术成形,其他部件采用数控铣削加工。 9.根据权利要求1所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述筒体(1)前通过法兰连接管路;所述筒体(1)后通过法兰连接收扩喷管(5)。 10.根据权利要求9所述的用于小型飞行器矢量推进的伴随发动机,其特征在于,所述旋流器(3)、火焰筒(4)、喷管(5)之间通过焊接相连,燃油喷嘴(2)与油管焊接。
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