一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构
本发明涉及一种重型燃气轮机，具体涉及一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，包括蜗壳和轴流段；所述的蜗壳内部腔体形成进气室，所述的进气室一侧底面为朝内设置的圆台，所述的轴流段由进气室另一侧底面伸入进气室并连接圆台；气流由蜗壳的进气口以径向输入进气室，气流经过圆台后由轴流段末端的出气口呈轴向输出。与现有技术相比，本发明解决现有技术中箱体结构的燃气轮机存在进气效果差、影响后续燃烧性能的问题，实现了燃气轮机的平稳进气，提升了燃气轮机的工作稳定性。
发明专利
CN202311398448.9
2023-10-26
CN117345417A
2024-01-05
F02C7/04(2006.01)
上海电机学院%中国联合重型燃气轮机技术有限公司
曾令艳;施奇良;陈慧;陈齐;王思远;操郢;黄图南;付强;李新元;曹雨竹
201306 上海市浦东新区水华路300号;
上海科盛知识产权代理有限公司
蒋亮珠
上海;31
1.一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，包括蜗壳(1)和轴流段(5)； 所述的蜗壳(1)内部腔体形成进气室(3)，所述的进气室(3)一侧底面为朝内设置的圆台(4)，所述的轴流段(5)由进气室(3)另一侧底面伸入进气室(3)并连接圆台(4)； 气流由蜗壳(1)的进气口(2)以径向输入进气室(3)，气流经过圆台(4)后由轴流段(5)末端的出气口(6)呈轴向输出。 2.根据权利要求1所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，所述的轴流段(5)为环形通道。 3.根据权利要求2所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，所述的轴流段(5)内于靠近出气口(6)处还设置有沿周向间隔排列的导流板(7)。 4.根据权利要求3所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，相邻导流板(7)之间呈等角度排列。 5.根据权利要求4所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，所述的导流板(7)设置有3-24片。 6.根据权利要求3所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，所述的导流板(7)由两段平面板通过一段弧面板连接而成，对流过的气流进行消旋。 7.根据权利要求6所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，所述的导流板(7)使流过的气流的偏转角度为45-75°。 8.根据权利要求2所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，所述的轴流段(5)内于靠近出气口(6)处还设置有沿周向间隔排列的直导片(8)，所述的直导片(8)通过主轴(13)与轴流段(5)连接。 9.根据权利要求8所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，所述的蜗壳排气结构还包括控制系统(9)、拉杆(11)、执行机构(14)和主轴连接件(12)； 所述的主轴连接件(12)环绕于轴流段(5)外且与轴流段(5)同心设置，所述的主轴(13)末端活动连接于主轴连接件(12)上； 所述的拉杆(11)连接于主轴连接件(12)与执行机构(14)之间，且执行机构(14)与控制系统(9)电气连接。 10.根据权利要求9所述的一种重型燃气轮机进气系统的蜗壳排气结构，其特征在于，所述的出气口(6)设有速度传感器(10)，所述的速度传感器(10)与控制系统(9)电气连接。