一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构
本发明涉及一种燃气轮机,具体涉及一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,包括外壳;所述的外壳内部形成相连通的进气室和轴流段,进气口设置于进气室壁面,出气口设置于轴流段末端;所述的外壳于进气室与轴流段的过渡区域形成轴向贯通的内锥体,使进气室与轴流段之间平滑过渡;气流以径向由进气口输入进气室,并以轴向由轴流段末端的出气口输出。与现有技术相比,本发明解决现有技术中重型燃气轮机的进气系统在出气端存在内部涡流、速度不均匀及总压损失的现象,进而对燃气轮机内的燃烧产生不良影响的问题,实现了出气口出气性能的大幅度提高,进而提高燃气轮机运行的稳定性。
发明专利
CN202311397809.8
2023-10-26
CN117365742A
2024-01-09
F02C7/04(2006.01)
上海电机学院%中国联合重型燃气轮机技术有限公司
曾令艳;陈齐;陈慧;施奇良;黄图南;王思远;付强;曹雨竹
201306 上海市浦东新区水华路300号;
上海科盛知识产权代理有限公司
蒋亮珠
上海;31
1.一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,包括外壳(1); 所述的外壳(1)内部形成相连通的进气室(3)和轴流段(5),进气口(2)设置于进气室(3)壁面,出气口(6)设置于轴流段(5)末端; 所述的外壳(1)于进气室(3)与轴流段(5)的过渡区域形成轴向贯通的内锥体(4),使进气室(3)与轴流段(5)之间平滑过渡; 气流以径向由进气口(2)输入进气室(3),并以轴向由轴流段(5)末端的出气口(6)输出。 2.根据权利要求1所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的内锥体(4)包括设置于进气室(3)内的锥体结构以及设置于轴流段(5)的柱体结构,柱体结构连接于椎体结构的锥顶处。 3.根据权利要求2所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的内锥体(4)的横截面为圆形和/或椭圆形。 4.根据权利要求3所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的内锥体(4)与所述的轴流段(5)同轴设置。 5.根据权利要求2所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的轴流段(5)为环状流道。 6.根据权利要求5所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的轴流段(5)的外壁面为直圆筒型或圆台型;所述的轴流段(5)的外壁面为圆台型时,圆台锥角为0~45°。 7.根据权利要求5所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的轴流段(5)的外壁面呈三次曲线。 8.根据权利要求1所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的内锥体(4)的底面与进气室(3)侧壁面具有0~45°的倾角。 9.根据权利要求1所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的外壳(1)于进气室(3)与轴流段(5)的连接处设有半径为0~400mm的圆角倒角。 10.根据权利要求1所述的一种重型燃气轮机进气系统的轴向排气结构,其特征在于,所述的外壳(1)底面为弧面。