一种新型燃油集油阀

摘要：

本发明提供一种新型燃油集油阀，包括阀体；阀体通过紧固件与盖固定；阀体内部安装有阀芯；阀芯内部安装有弹簧，通过弹簧使阀芯在阀体内部移动；阀体上设置有接口。本发明燃油集油阀来代替现有燃油系统中的排放阀，在燃气轮机停机后，通过方向阀控制燃油集油阀的工作状态，将第Ⅰ路和第Ⅱ路燃油环管内残留燃油收集在燃油集油阀内；在燃气轮机起动过程中，把燃油集油阀内收集的燃油送回第Ⅰ路和第Ⅱ路燃油环管内继续使用，既能够节约干净的燃油、去掉排污油管，而且还避免污油从排污油管倒流外溢风险，通过对燃气轮机燃油系统进行了完善改进，不仅能够节省这部分干净燃油、简化燃油系统和避免事故风险，而且还能提高燃油系统的安全性。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311384344.2

申请日期：2023-10-24

公开/公告号：CN117627788A

公开/公告日：2024-03-01

主分类号：F02C7/232(2006.01)

申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七〇三研究所

发明/设计人:刘伟;杨健;郑云升;荀柏秋;杨永波;曹天泽;任艳平;王俊;王威;王永贵

主申请人地址:150078 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号

国别省市代码:黑龙江;23

权利要求：

1.一种新型燃油集油阀，其特征在于，包括阀体(35)；所述阀体(35)通过紧固件(34)与盖(32)固定；所述阀体(35)内部安装有阀芯(40)；所述阀芯(40)内部安装有弹簧(39)，通过弹簧(39)使阀芯(40)在阀体(35)内部移动；所述阀体(35)上设置有接口。 2.根据权利要求1所述的一种新型燃油集油阀，其特征在于，所述接口包括第Ⅰ路接口(37)和第Ⅱ路接口(36)，第Ⅰ路接口(37)和第Ⅱ路接口(36)分别于第Ⅰ路燃油环管(13)和第Ⅱ路燃油环管(12)连接。 3.根据权利要求1所述的一种新型燃油集油阀，其特征在于，所述盖(32)上设有控制油接口(31)。