一种汽车燃油用滤清器
本申请涉及汽车配件相关技术领域，公开了一种汽车燃油用滤清器，为了解决滤网堵塞的问题，通过将滤带折叠成n形，从而在燃油过滤时，先经过双层进行过滤，当最外侧的滤带被堵塞后，燃油直接进入内层进行单层过滤，保证燃油过滤的同时避免燃油供入不足的现象产生，与此同时，本申请通过在支撑座中活动布置有活塞头，从而在燃油进管输入燃油时，活塞头底部积蓄有燃油，当燃油进管停止供入后，活塞头将燃油从滤带内部向外反向冲洗，以此降低燃油杂质堵塞滤带的现象，保证了燃油持续供入以及滤带反冲洗清堵的效果。
发明专利
CN202311379564.6
2023-10-24
CN117404221A
2024-01-16
F02M37/34(2019.01)
安徽新立滤清器有限公司
吴立新;吴昊
233100 安徽省滁州市凤阳县浙商工业园
合肥左心专利代理事务所(普通合伙)
姜玲玲
安徽;34
1.一种汽车燃油用滤清器，其特征在于，包括： 壳体(1)，内腔固定安装有支撑座(3)； 滤带(12)，中部通过固定螺栓(120)连接在支撑座(3)的底端，所述滤带(12)的一端固定连接在壳体(1)的内侧底部，且滤带(12)的另一端固定安装有调整环块(6)，所述调整环块(6)设置在壳体(1)的内侧底部； 初过滤腔(102)，由滤带(12)的外侧、支撑座(3)的外侧和壳体(1)的内侧构成； 再过滤腔(103)，由滤带(12)的内侧和壳体(1)的内侧底部之间构成； 燃油进管(100)，设置在壳体(1)的外侧，实现对初过滤腔(102)中供入燃油； 内滤架(5)，固定在支撑座(3)的底端； 燃油出管(101)，固定连接在壳体(1)底部用于将内滤架(5)内部的燃油向外输出； 防溢塞(11)，活动安装在壳体(1)的内侧底部，且防溢塞(11)中部开设有泄流孔(110)，所述泄流孔(110)和初过滤腔(102)相通； 限制弹簧(10)，设置在防溢塞(11)和壳体(1)之间； 溢流道(9)，开设在壳体(1)的内侧，用于再过滤腔(103)和初过滤腔(102)相通。 2.根据权利要求1所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，滤带(12)外侧未堵塞时，燃油进管(100)输入至初过滤腔(102)的燃油经滤带(12)流至再过滤腔(103)中，再过滤腔(103)中燃油经过滤带(12)和内滤架(5)后从燃油出管(101)排出； 滤带(12)外侧堵塞时，初过滤腔(102)中的燃油压力增大，迫使防溢塞(11)挤压限制弹簧(10)，使溢流道(9)和泄流孔(110)连通，再过滤腔(103)和初过滤腔(102)直接连通，燃油进管(100)中的燃油直接输入至再过滤腔(103)后经滤带(12)和内滤架(5)过滤后从燃油出管(101)排出。 3.根据权利要求1所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，所述滤带(12)固定后的形状呈n形，调整环块(6)带动滤带(12)一端上行展开后呈圆筒状。 4.根据权利要求1所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，所述燃油出管(101)中部布置有控制阀(7)，车辆启动时，控制阀(7)处于打开状态，车辆停止使用时，控制阀(7)处于关闭状态。 5.根据权利要求1所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，所述溢流道(9)中固定有再过滤单向阀(8)，且再过滤单向阀(8)仅能使得溢流道(9)中的燃油向再过滤腔(103)中单向输送。 6.根据权利要求1所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，所述壳体(1)的内侧底部固定安装有用于溢流道(9)和燃油出管(101)直接相通的安全单向阀(14)。 7.根据权利要求4所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，还包括有： 活塞头(400)，活动套接在支撑座(3)的内侧，且活塞头(400)的底端与内滤架(5)的内腔相通； 活动推杆(4)，固定在活塞头(400)的顶端，且活动推杆(4)的外侧活动安装有叉座(13)； 传动杆(130)，用于将叉座(13)和调整环块(6)之间连接。 8.根据权利要求7所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，所述调整环块(6)下行至底部极限后，防溢塞(11)受限制弹簧(10)的弹力顶至调整环块(6)的顶部，以此限制调整环块(6)的上行。 9.根据权利要求8所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，所述调整环块(6)的中部开设有环形空腔。 10.根据权利要求9所述的汽车燃油用滤清器，其特征在于，工作时，控制阀(7)打开，初过滤腔(102)中的燃油经滤带(12)和内滤架(5)后从燃油出管(101)中输出； 当滤带(12)的外侧被封堵后，防溢塞(11)打开，且防溢塞(11)解除调整环块(6)顶部的限制，活塞头(400)有带动调整环块(6)上行的趋势，初过滤腔(102)中的燃油被压入至再过滤腔(103)中，由于滤带(12)外侧处于相对封堵状态，初过滤腔(102)经滤带(12)缓慢挤出的燃油量减缓调整环块(6)的上行速率，同样减小活塞头(400)的上行速率； 停止工作时，控制阀(7)关闭，燃油进管(100)停止供入燃油，检测弹簧(2)弹力作用下会使得活塞头(400)向下推动，内滤架(5)内腔中的燃油反冲至内滤架(5)和滤带(12)，再过滤腔(103)中冲洗的杂质回流至燃油进管(100)中； 活动推杆(4)不断的下移，会推动叉座(13)下行，初过滤腔(102)中的腔室压力相对减小，再过滤腔(103)中的燃油会经滤带(12)向初过滤腔(102)中喷出，使得滤带(12)进行反冲清堵； 再次工作时，燃油进管(100)中的燃油及其再过滤腔(103)排出的杂质向初过滤腔(102)中输入。