一种防爆发动机用燃油泵
本发明涉及燃油泵技术领域，提出了一种防爆发动机用燃油泵，包括壳体，壳体内包括液流通道；负压腔，负压腔内部的压力小于液流通道内部的压力；透气膜，设置在液流通道和负压腔之间，透气膜能够允许液流通道内部的气体通过并进入到负压腔内，透气膜能够阻挡液流通道内部的燃油通过。由于本申请在液流通道和负压腔之间设置有透气膜，这样当负压腔内的压力为负压的时候，可以驱动液流通道内部的燃油内部的气体通过透气膜流入到负压腔内部，解决了相关技术中的燃油内部含有少量的气泡以及内置滤芯的燃油泵，滤芯不易更换的问题。
发明专利
CN202311336039.6
2023-10-16
CN117386542A
2024-01-12
F02M37/54(2019.01)
石家庄艾瑞机电设备股份有限公司
裴长宏
050200 河北省石家庄市鹿泉区石柏南大街181号鹿岛V谷科技工业园24号楼
石家庄领皓专利代理有限公司
杨庆
河北;13
1.一种防爆发动机用燃油泵，其特征在于，包括： 壳体（1），所述壳体（1）内包括液流通道（4）； 负压腔（2），所述负压腔（2）内部的压力小于所述液流通道（4）内部的压力； 透气膜（3），设置在所述液流通道（4）和所述负压腔（2）之间，所述透气膜（3）能够允许所述液流通道（4）内部的气体通过并进入到所述负压腔（2）内，所述透气膜（3）能够阻挡所述液流通道（4）内部的燃油通过。 2.根据权利要求1所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于， 所述透气膜（3）的厚度为3mm。 3.根据权利要求1所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于，所述液流通道（4）包括相互连通的第一通道（42）和第二通道（44），所述防爆发动机用燃油泵还包括： 驱动电机（5），设置在所述第一通道（42）内； 扇叶（6），与所述驱动电机（5）连接，用于驱动所述第一通道（42）内燃油的流动； 其中，所述透气膜（3）设置在所述第二通道（44）和所述负压腔（2）之间。 4.根据权利要求3所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于， 所述驱动电机（5）为双轴电机，所述扇叶（6）的数量为两个，分别设置在所述驱动电机（5）的两侧。 5.根据权利要求3所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于，所述壳体（1）包括： 前端盖（12），包括进油口（122），所述进油口（122）与所述第一通道（42）连通； 后端盖（14），包括第一出油口（142），所述第一出油口（142）与所述第二通道（44）连通； 中筒（16），两端分别与所述前端盖（12）和所述后端盖（14）连接，所述第一通道（42）和所述第二通道（44）设置在所述中筒（16）内部。 6.根据权利要求5所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于，所述后端盖（14）还包括第一连接管（18），所述第一连接管（18）向远离所述前端盖（12）的方向延伸，所述第一连接管（18）的内部与所述第一出油口（142）连通，所述防爆发动机用燃油泵还包括滤芯组件（7），所述滤芯组件（7）包括： 连接筒（72），所述连接筒（72）的一端开口，所述连接筒（72）的开口一端能够密封在所述后端盖（14）的外侧，所述连接筒（72）远离所述开口的一侧设置有第二出油口（722）； 第二连接管（74），所述第二连接管（74）能够与所述第一连接管（18）螺接； 滤芯（76），设置在所述连接筒（72）的内部； 其中，所述连接筒（72）内的油能够依次通过所述第一出油口（142）、所述第一连接管（18）、所述第二连接管（74）和所述滤芯（76），并由所述第二出油口（722）流出。 7.根据权利要求6所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于， 所述第一连接管（18）的外表面设置有第一螺纹（182），所述第二连接管（74）的内表面设置有与所述第一螺纹（182）配合的第二螺纹（742）； 所述滤芯组件（7）还包括第一密封圈（78），设置在所述第二连接管（74）的内表面，在所述第二螺纹（742）和所述第一螺纹（182）螺接时，所述第一密封圈（78）能够对所述第一连接管（18）和所述第二连接管（74）连接处进行密封。 8.根据权利要求6所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于，还包括： 支撑件（79），设置在所述连接筒（72）的内壁上，与所述第二连接管（74）连接，用于支撑所述第二连接管（74）。 9.根据权利要求5所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于，还包括： 单向阀（80），设置在所述第一出油口（142）的位置。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的防爆发动机用燃油泵，其特征在于，还包括： 负压管道（82），能够贯穿所述壳体（1）与所述负压腔（2）连通。