一种智能驾驶宽体自卸车的线控燃油预热系统
本发明公开了一种智能驾驶宽体自卸车的线控燃油预热系统，其特点是，由内部控制器、环境温度传感器、燃油温度传感器、第一电子球阀、第二电子球阀、燃油加热器、驾驶室翘板开关、VCU、发动机水箱、油箱组成；使用温度传感器检测周围环境与油箱内燃油温度，温度传感器将信号传输至内部控制器，内部控制器控制冷却液管路中电子球阀与燃油加热器的通断，进而控制燃油预热系统的启停；通过VCU与内部控制器的CAN通讯，可以直接控制电子球阀与燃油加热器的通断；通过驾驶室翘板开关，实现人工强开启/关闭燃油预热管路的通断；通过内部控制器与电子球阀，保证了燃油预热系统的线控启停，降低了人工操作的复杂性。
发明专利
CN202311317509.4
2023-10-12
CN117489500A
2024-02-02
F02M31/16(2006.01)
山东蓬翔汽车有限公司
宋涛;姚宏伟;魏震;张军海;隋欣涛;苏云霄;狄超群;鲁蓬霞;杨立晨
265607 山东省烟台市蓬莱区南环路5号
烟台双联专利事务所(普通合伙)
矫智兰
山东;37
1.一种智能驾驶宽体自卸车的线控燃油预热系统，其特征在于，由内部控制器（1）、环境温度传感器（2）、燃油温度传感器（3）、第一电子球阀（4）、第二电子球阀（5）、燃油加热器（6）、驾驶室翘板开关（7）、VCU（8）、发动机水箱（9）、油箱（10）组成； 所述的环境温度传感器（2）、燃油温度传感器（3）与内部控制器（1）的输入端相连接，内部控制器（1）与环境温度传感器（2）固定在车架上，燃油温度传感器（3）安装在油箱（10）上，用以检测燃油温度；所述的第一电子球阀（4）、第二电子球阀（5）、燃油加热器（6）与内部控制器（1）输出端相连接，所述的第一电子球阀（4）、第二电子球阀（5）、燃油加热器（6）通过冷却液管路连接燃油加热系统；所述的驾驶室翘板开关（7）与内部控制器（1）输入端连接；所述的内部控制器（1）与VCU（8）通过CAN通讯连接；所述的发动机水箱（9）通过水管与燃油加热器（6）连接。 2.根据权利要求1所述的一种智能驾驶宽体自卸车的线控燃油预热系统，其特征在于，所述的环境温度传感器（2）将感知的外部环境温度信号输入至内部控制器（1），内部控制器（1）控制水路中第一电子球阀（4）、第二电子球阀（5）与燃油加热器（6）动作；所述的燃油温度传感器（3）将检测到的油箱（10）内燃油温度信号输入至内部控制器（1），内部控制器（1）控制燃油加热器（6）关闭。