一种故障检测方法及装置、电子设备
本申请公开了一种故障检测方法及装置、电子设备，该方法包括：当监测发动机处于动态工况时，基于预设检测时长和预设时间间隔，确定多个监测时间点，以及基于发动机转速变化率以及发动机负荷变化率，确定发动机处于动态工况时的发动机工况；基于预设的工况与阈值的映射关系，确定发动机工况对应的阈值；基于每个监测时间点对应的EGR阀的第一开度偏差值与阈值，确定是否发生慢反应故障。以此解决现通过标定时间进行慢反应检测方式容易误报为阀卡滞故障，降低了故障检测结果的准确性的问题。
发明专利
CN202311271359.8
2023-09-28
CN117569953A
2024-02-20
F02M26/49(2016.01)
潍柴动力股份有限公司
张倩倩;兰冬学;徐永新;王奕;王威
261001 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
北京同达信恒知识产权代理有限公司
王娜
山东;37
1.一种故障检测方法，其特征在于，所述方法包括： 当监测发动机处于动态工况时，基于预设检测时长和预设时间间隔，确定多个监测时间点，以及基于发动机转速变化率以及发动机负荷变化率，确定所述发动机处于动态工况时的发动机工况； 基于预设的工况与阈值的映射关系，确定所述发动机工况对应的阈值； 基于每个所述监测时间点对应的所述EGR阀的第一开度偏差值与所述阈值，确定是否发生慢反应故障； 其中，所述开度偏差值为EGR阀的需求开度与实际开度的差值，所述需求开度为基于发动机转速和发动机负荷确定的。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过下列方式判断所述发动机是否处于动态工况： 若所述发动机转速变化率超过第一阈值，且所述EGR阀的需求开度变化率超过第二阈值时，确定所述发动机处于动态工况。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于每个所述监测时间点对应的所述EGR阀的第一开度偏差值与所述阈值，确定是否发生慢反应故障，包括： 针对任意一个监测时间点，基于所述任意一个监测时间点对应的EGR阀的第一需求开度与第一实际开度，确定所述任意一个监测时间点对应的第一开度偏差值； 将各所述监测时间点对应的第一开度偏差值相加，得到第二开度偏差值； 若所述第二开度偏差值大于所述阈值，则确定发生慢反应故障；或 若所述第二开度偏差值大于所述阈值，则基于目标附加占空比调整所述EGR阀的开度；并在等待预设时长后，若调整后的所述EGR阀的开度不等于当前时刻对应的需求开度，则确定发生慢反应故障。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：通过下列方式确定所述目标附加占空比，包括： 基于预设的开度偏差值与附加占空比的对应关系，确定所述第二开度偏差值对应的所述目标附加占空比。 5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于目标附加占空比调整所述EGR阀的开度，包括： 基于所述预设检测时长中的最后一个监测时间点对应的第一开度偏差值，确定第一占空比； 将所述目标附加占空比与所述第一占空比相加得到第二占空比； 通过所述第二占空比调整所述EGR阀的开度。 6.根据权利要求3-5任一所述的方法，其特征在于，所述目标附加占空比的范围为-10％～10％。 7.一种故障检测装置，其特征在于，所述装置包括： 确定工况模块，用于当监测发动机处于动态工况时，基于预设检测时长和预设时间间隔，确定多个监测时间点，以及基于发动机转速变化率以及发动机负荷变化率，确定所述发动机处于动态工况时的发动机工况； 确定阈值模块，用于基于预设的工况与阈值的映射关系，确定所述发动机工况对应的阈值； 确定是否故障模块，用于基于每个所述监测时间点对应的所述EGR阀的第一开度偏差值与所述阈值，确定是否发生慢反应故障； 其中，所述开度偏差值为EGR阀的需求开度与实际开度的差值，所述需求开度为基于发动机转速和发动机负荷确定的。 8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述确定工况模块具体用于通过下列方式判断所述发动机是否处于动态工况： 若所述发动机转速变化率超过第一阈值，且所述EGR阀的需求开度变化率超过第二阈值时，确定所述发动机处于动态工况。 9.一种电子设备，其特征在于，包括至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如权利要求1-6中任何一项所述的方法。 10.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序用于使计算机执行如权利要求1-6中任何一项所述的方法。