一种发动机缸体外安装结构及其加工方法
本发明公开了一种发动机缸体外安装结构及其加工方法。该发动机缸体外安装结构用于固定安装机油滤清器或机冷器，包括设于发动机缸体外表面上的安装平面，安装平面上开有凹槽，凹槽为两端呈半圆头的直线矩形槽结构，且由机加工形成，凹槽的一端槽底面上设置有孔道；孔道为圆柱孔，轴线与凹槽对应端半圆头的轴线重合，且孔道的内径等于凹槽半圆头的直径。凹槽由机加工形成，保证凹腔的表面为机加工面，表面质量高，容易进入机油内的杂质少，减少对机油的不良影响。
发明专利
CN202311271078.2
2023-09-28
CN117418957A
2024-01-19
F02F1/18(2006.01)
东风汽车股份有限公司
叶建平;毛勇;余国强;邓基峰;江琳琳;刘凯
441199 湖北省襄阳市高新区东风汽车大道劲风路3幢
武汉开元知识产权代理有限公司
刘彬%冯超
湖北;42
1.一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，包括设于发动机缸体(4)外表面上的安装平面(1)，所述安装平面(1)上开有凹槽(2)，所述凹槽(2)为两端呈半圆头的直线矩形槽结构，且由机加工形成，所述凹槽(2)的一端槽底面上设置有孔道(3)；所述孔道(3)为圆柱孔，轴线与所述凹槽(2)对应端半圆头的轴线重合，且所述孔道(3)的内径等于所述凹槽(2)半圆头的直径。 2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，所述安装平面(1)包括主平面(11)和设于所述主平面(11)外侧的若干凸台安装面(12)，所述主平面(11)的边缘廓线呈中间为直线段两端为半圆弧的类椭圆形，所述凸台安装面(12)由所述主平面(11)局部向外侧延伸形成。 3.根据权利要求2所述的一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，所述主平面(11)与所述凹槽(2)的槽口面相似。 4.根据权利要求3所述的一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，所述凹槽(2)对中设于所述主平面11的中心。 5.根据权利要求2所述的一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，所述凸台安装面(12)共有四个，分别位于所述主平面(11)边缘廓线的两个半圆弧外侧和两个直线段外侧。 6.根据权利要求5所述的一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，位于两个直线段外侧的两个所述凸台安装面(12)分别设于相应直线段的端部，且该两个所述凸台安装面(12)位于所述主平面(11)的不同端。 7.根据权利要求2所述的一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，每个所述凸台安装面(12)上均开有一螺栓固定孔(13)。 8.根据权利要求2所述的一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，所述主平面(11)边缘廓线的直线段长度大于两端半圆弧的直径。 9.根据权利要求1所述的一种发动机缸体外安装结构，其特征在于，所述凹槽(2)两端的半圆头直径相等且等于槽宽，所述凹槽(2)的槽长大于两倍的两端半圆头直径。 10.一种基于上述权利要求1-9任一项所述的发动机缸体外安装结构的加工方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤一：进行第一次走刀，机加工安装平面(1)； 步骤二：进行第二次走刀，机加工凹槽(2)后直接机加工孔道(3)。