一种涡轮增压式热电联供装置
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一种涡轮增压式热电联供装置

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本发明提供了一种涡轮增压式热电联供装置,包括增压发电一体化系统、燃烧系统、排气切换阀;一号换热器、二号换热器和电动水泵;增压发电一体化系统包括起发电机定子、起发电机转子、涡轮增压器、联通管、回热室;所述起发电机转子安装在涡轮增压器的转轴上,随转轴转动;起发电机定子装在涡轮增压器的压气机壳体上;所述涡轮增压器蜗壳外部安装回热室,用于加热进入燃烧室的空气;所述联通管连通涡轮增压器的压气机和一号换热器;所述涡轮增压器通过排期切换阀分别于一号换热器、二号换热器联通;所述二号换热器在电动水泵驱动下对受热部件进行加热。本发明满足低温环境车辆快速起动和驻车用电的要求,同时结构紧凑,占用空间小。

发明专利

CN202311263959.X

2023-09-28

CN117536717A

2024-02-09

F02C6/00(2006.01)

中国北方发动机研究所

刘永丰;成立强;王艳丽;王辉;杨旭;柴华;尹玉婷;丁占铭

037036 山西省大同市城区西花园街河西路3条1号

天津企兴智财知识产权代理有限公司

刘东

山西;14

1.一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:包括增压发电一体化系统、燃烧系统、排气切换阀;一号换热器、二号换热器和电动水泵; 增压发电一体化系统包括起发电机定子、起发电机转子、涡轮增压器、联通管、回热室;所述起发电机转子安装在涡轮增压器的转轴上,随转轴转动;起发电机定子装在涡轮增压器的压气机壳体上; 所述涡轮增压器蜗壳外部安装回热室,用于加热进入燃烧室的空气; 所述联通管连通涡轮增压器的压气机和一号换热器; 所述涡轮增压器通过排期切换阀分别于一号换热器、二号换热器联通; 所述二号换热器在电动水泵驱动下对受热部件进行加热。 2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:所述一号换热器为空气-空气换热器;所述二号换热器为水空换热器。 3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:所述燃烧系统包括外壳、火焰筒、点火器、喷油器、油泵、旋流器;所述外壳与火焰筒之间围成燃烧室进气口,与回热室连通,燃油和空气在火焰筒内燃烧后形成高温燃气进入涡轮增压器,推动涡轮增压器转动后进入排气切换阀。 4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:所述排气切换阀为一进两出,排气切换阀进口接涡轮增压器的排气,排气切换阀的出口A接水空换热器,燃气加热水空换热器内冷却水后从排气口I排出;出口B接空气-空气换热器4,燃气加热进气后从排气口II排出。 5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:所述涡轮增压器的蜗壳周边设置肋片,用于强化蜗壳对回热室内空气加热。 6.根据权利要求3所述的一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:所述火焰筒为多级进气,头部进气为旋流进气,用于形成稳定燃烧火焰。 7.根据权利要求1所述的一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:所述排气切换阀为耐高温阀,能够调节出口A和出口B的燃气流量分配,并能够实现自动控制。 8.根据权利要求1所述的一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:所述涡轮增压器转速能够通过供油量调节,根据不同环境自适应调整转速,调节供气量。 9.根据权利要求1所述的一种涡轮增压式热电联供装置,其特征在于:所述涡轮增压器设有润滑油进口和出口,可对增压器轴承进行润滑及冷却。
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