一种ETC智能报警系统

摘要：

本发明涉及交通设施技术领域，尤其为一种ETC智能报警系统，包括：智能监测模块：用于通过感应线圈感应经过ETC收费亭前后的车辆信息；智能提示模块：用于对经过车辆进行语音和声光提示；收费检测模块：用于对ETC收费亭的收费情况进行检测智能控制模块：用于根据收费结果进行栏杆的智能控制。本发明基于布局优化算法进行线圈链路的优化布局，能够使电感量和信号控制在可控范围内，自动感知车辆变化。同时通过语音和声光双提示保障车辆安全通过ETC车道，且为驾驶员提供充足的反应时间，保证工作人员的安全通行，且通过语音和声光进行通行异常的及时提醒，提高了收费速度和站口通行率，为保障收费畅通提供坚实的保障。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311137797.5

申请日期：2023-09-05

公开/公告号：CN117173801A

公开/公告日：2023-12-05

主分类号：G07B15/06(2011.01)

申请/专利权人:河北高速公路集团有限公司京秦分公司

发明/设计人:刘云飞;刘维权;杨亮;刘光耀;王海越;王妍;陈军营;李万明

主申请人地址:066000 河北省秦皇岛市海港区燕山大街21号

专利代理机构:北京中创博腾知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人:孙福岭

国别省市代码:河北;13

权利要求：

1.一种ETC智能报警系统，其特征在于：包括： 智能监测模块(100)：用于通过感应线圈感应经过ETC收费亭前后的车辆信息； 智能提示模块(200)：用于对经过车辆进行语音和声光提示； 收费检测模块(300)：用于对ETC收费亭的收费情况进行检测 智能控制模块(400)：用于根据收费结果进行栏杆的智能控制。 2.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述智能监测模块(100)通过更改线圈链路布局使ETC收费亭前后的车道的电感量和信号在可控范围内。 3.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述智能监测模块(100)基于布局优化算法进行线圈链路的优化布局。 4.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述布局优化算法具体如下： 其中，P为线圈链路的信道路径损耗值，ω为工作角频率，ω0为谐振状态的角频率，β为线圈受控序列αn(β)的序列值，β0为谐振状态时的线圈受控序列αn(β0)的序列值，μ为线圈互感强度，Z为线圈阻抗，R为线圈电阻，为线圈受控序列i个序列值之和。 5.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述布局优化算法以线圈链路的信道路径损耗值最小为目标函数基于改进粒子群算法进行线圈链路的布局优化。 6.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述改进粒子群算法具体如下： 粒子经过如下算法进行迭代更新寻取最优解： 其中，表示第j个粒子第t+1次迭代的速度，θ为压缩因子，/>表示第j个粒子第t次迭代的速度，/>表示第j个粒子第t+1次迭代的位置，/>表示第j个粒子第t次迭代的位置，ω为粒子的惯性权重，r1、r2均为[0,1]间的一个随机数，c1、c2均为学习因子，/>表示个体历史最优位置；/>表示群体最优位置。 7.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述智能提示模块(200)还根据ETC收费亭发出的控制指令进行语音和声光提示。 8.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述智能提示模块(200)还监测栏杆状态，对于出现交易异常导致的不抬杆现象进行语音和声光提示。 9.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述智能提示模块(200)还提供喊话器供ETC收费亭内人员进行人工播报。 10.根据权利要求1所述的ETC智能报警系统，其特征在于：所述智能控制模块(400)控制栏杆降落后向智能提示模块(200)发出控制指令进行语音和声光提示。