一种六缸四气门发动机排气系统及排气管
本发明公开了一种六缸四气门发动机排气系统，包括气缸盖和排气管，气缸盖内有冷却液，气缸盖内设有若干冷却水路，气缸盖内设有导流边，导流边和气缸盖的顶面以及底面之间开设有导流孔，气缸盖的前端面设有安装孔组，安装孔组位于导流孔的上方；排气管通过安装孔固定在气缸盖前端，排气管为分段式结构，其分段式结构连接处设有密封结构。本发明具有消除了水流死区，使冷却液的流动性变好，避免气缸盖水路中表面温度过高；排气管上的长螺栓安装通过对定位误差以及配合间隙的控制，确保螺栓与孔不会发生干涉，以免干涉后产生应力，引起高温下排气管断裂；对排气管的成分进行了改良，提高了耐高温性能等优点。
发明专利
CN202311106800.7
2023-08-30
CN117090705A
2023-11-21
F02F1/40(2006.01)
广西玉柴机器股份有限公司
谢克艳;李少明;潘洪波;牛渭辉
537000 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙)
梁声耀
广西;45
1.一种六缸四气门发动机排气系统，包括气缸盖，所述气缸盖内有冷却液，所述气缸盖内设有若干冷却水路，其特征在于：所述气缸盖内设有导流边，所述导流边和气缸盖的顶面以及底面之间开设有导流孔，所述气缸盖的前端面设有安装孔组，所述安装孔组位于导流孔的上方；还包括排气管，所述排气管通过安装孔固定在气缸盖前端，所述排气管为分段式结构，其分段式结构连接处设有密封结构。 2.根据权利要求1所述的一种六缸四气门发动机排气系统，其特征在于：所述安装孔组为螺栓孔，成四角分布在气缸盖的前端面，成四角分布的安装孔组的中部开设有排气孔，所述排气管的进气口和气缸盖的排气道出口相连通。 3.根据权利要求1所述的一种六缸四气门发动机排气系统，其特征在于：所述安装孔组的数量和排气道出口的数量相匹配。 4.根据权利要求1所述的一种六缸四气门发动机排气系统，其特征在于：所述排气管包括中间管和排气支管，所述中间管开设有左进气孔和右进气孔，所述中间管上开设有若干安装孔，分为A孔、B孔和C孔，所述A孔和B孔分别开设在左进气孔和右进气孔的法兰面上，其余均为C孔，所述A孔和B孔位于同一横向面，所述A孔和B孔在横向和纵向的定位误差小于0.5mm。 5.根据权利要求1所述的一种六缸四气门发动机排气系统，其特征在于：所述C孔之间的配合间隙为1mm。 6.根据权利要求1所述的一种六缸四气门发动机排气系统，其特征在于：所述中间管的外表面设有若干加强筋。 7.根据权利要求1所述的一种六缸四气门发动机排气系统，其特征在于：所述气缸盖的排气口和排气管的进气口之间设有排气管垫片。 8.根据权利要求1所述的一种六缸四气门发动机排气系统，其特征在于：所述密封结构为密封绳，其密封绳由外层耐高温编织绳保护层和内芯膨胀层组成，所述耐高温编织绳保护层由Si+C组成，所述内芯膨胀层由Al+O组成。 9.一种六缸四气门发动机排气系统的排气管，其特征在于：所述排气管材质由以下成分构成：C：2.5-3.8％，Si：3.5-4.9％，Mn：≤0.4％，P：≤0.07％，S：≤0.06％，Mo：0.4-0.9％，Cr：≤0.5％，Ni：≤0.6％，Cu：≤0.7％，Ti：≤0.4％，余量为铁水。