氮氧化物生成量控制装置
本发明提供一种氮氧化物生成量控制装置(60)，其包括：累积量计算部(632)，其计算通过将每个预定时间间隔处计算的多个氮氧化物排放量相加得到的累积氮氧化物量；指定部(633)，其指定与移动体的移动距离或发动机(10)的输出值相关联的累积氮氧化物量的目标值；估计部(634)，其基于发动机(10)的转速和燃料喷射量，估计指示预测累积氮氧化物量的预测氮氧化物量；判定部(635)，其判定预测氮氧化物量和累积氮氧化物量之和是否超过目标值；以及确定部(636)，其确定预定氮氧化物排放量，并确定EGR阀门(30)的开度和涡轮增压器(20)的开度中的至少之一。
发明专利
CN202311096997.0
2023-08-28
CN117685115A
2024-03-12
F02D41/00(2006.01)
五十铃自动车株式会社
石井大贵;小野寺贵夫;花村良文;山浦和隆;塙哲史;斋藤穗高
日本国东京都
北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)
张函%黄谦
日本;JP
1.一种氮氧化物生成量控制装置，包括： 排放量计算部，其在每个预定时间间隔处，基于在发动机的排气流经的排气通道中设置的净化装置的下游侧检测到的氮氧化物浓度和所述发动机的排放量，计算氮氧化物排放量； 累积量计算部，其计算通过将多个氮氧化物排放量相加得到的累积氮氧化物量； 指定部，其指定与包括所述发动机的移动体的移动距离或所述发动机的输出值相关联的累积氮氧化物量的目标值； 估计部，其基于所述发动机的转速和燃料喷射量，在预定时间或预定行驶距离处估计指示预测累积氮氧化物量的预测氮氧化物量； 判定部，其判定所述预测氮氧化物量和所述累积氮氧化物量之和是否超过目标值；以及 确定部，其基于所述判定部的判定结果、氮氧化物排放的上限值以及所述目标值与所述累积氮氧化物量之间的差值，确定每个预定时间间隔处的预定氮氧化物排放量，并确定与所述预定氮氧化物排放量对应的、使所述排气循环到所述发动机的通道中设置的阀门的开度和涡轮增压器的开度中的至少之一。 2.根据权利要求1所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 当所述判定部判定氮氧化物累积量和预测氮氧化物量之和超过所述目标值时，所述确定部将氮氧化物排放下限值确定为预定氮氧化物排放量，该下限值表示操作所述发动机以使车辆行驶时所生成氮氧化物的最小生成量。 3.根据权利要求1所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 所述确定部将在所述发动机开始运行后确定的多个预定氮氧化物排放量中的、与氮氧化物累积量之和最接近所述目标值且不超过所述目标值的预定氮氧化物排放量确定为当前时间处的预定氮氧化物排放量。 4.根据权利要求1所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 当所述判定部判定累积氮氧化物量和预测氮氧化物量之和不超过所述目标值时，所述确定部将所述预测氮氧化物量确定为小于所述目标值与累积氮氧化物量之差且大于以排放上限值为上限的预测氮氧化物量的值。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 所述排放量计算部基于净化装置的上游检测到的氮氧化物浓度和所述净化装置的下游检测到的氮氧化物浓度来计算所述净化装置的氮氧化物净化率，并且 所述估计部进一步基于所述净化率确定所述净化装置的下游的预测氮氧化物量。 6.根据权利要求5所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 当所述净化率小于阈值时，所述确定部将所述预定氮氧化物排放量确定为等于或小于先前确定的预定氮氧化物排放量。 7.根据权利要求6所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 所述阈值是所述净化装置中包括的还原催化剂被激活的激活温度所对应的净化率，并且 所述确定部通过参考所述存储部中存储的激活温度所对应的净化率来指定所述阈值。 8.根据权利要求1所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 所述目标值是与氮氧化物排放量的规定值相同的值或所述规定值乘以预定比率所得的值，并且 所述指定部在每个预定时间间隔处获取存储在所述存储部中的移动距离或发动机的输出值，并通过参考其中所述移动距离或所述发动机的输出值与所述目标值相互关联的目标值表来识别所述目标值，该目标值表存储在所述存储部中。 9.根据权利要求1所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 所述累积量计算部计算从所述发动机启动到当前时间，在每个预定时间间隔处，由所述排放量计算部计算的多个氮氧化物排放量相加得到的累积氮氧化物量。 10.根据权利要求1所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 所述估计部基于从当前时间到预定时间间隔之前的时间的发动机转速和燃料喷射量来计算氮氧化物排放量的累积值，并将计算得到的累积值加到当前时间的累积氮氧化物量上，从而估计从当前时间到预定时间间隔后的时间的预定氮氧化物量。 11.根据权利要求1所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 所述判定部在从当前时间经过预定时间时的时间判定是否超过所述目标值。 12.根据权利要求1所述的氮氧化物生成量控制装置，其中， 所述确定部参考所述存储部来确定与所述预定氮氧化物排放量相关联的阀门的开度、涡轮增压器的涡轮的开度以及涡轮增压器的压缩机的开度中的至少一者。