一种便携式柴油发电机组能效监测装置及其使用方法
本发明属于便携式柴油发电机组技术领域，且公开了一种便携式柴油发电机组能效监测装置及其使用方法，包括油箱、加油口、两个回油口以及送油口，所述加油口位于油箱的顶部，两个所述回油口位于油箱顶部的两侧，所述送油口位于油箱前侧的底部，所述油箱的右侧设有能效监测装置，所述能效监测装置包括原理监测结构、电子监测结构以及辅助结构，所述原理监测结构位于油箱的右侧，所述电子监测结构与原理监测结构配合使用，所述辅助结构用于密封加油口。解决了现有的油箱检查油位繁琐，不能够实现能效监测，不能及时发现油位的问题。
发明专利
CN202311012707.X
2023-08-12
CN116816496A
2023-09-29
F02B77/08(2006.01)
江苏英泰云科技有限公司
徐海洋;王生红;滕俊;马一文
225200 江苏省扬州市江都区小纪镇英泰工业园
上海锦麟专利代理事务所(普通合伙)
韩俊杰
江苏;32
1.一种便携式柴油发电机组能效监测装置，包括油箱(1)、加油口(2)、两个回油口以及送油口，其特征在于：所述加油口(2)位于油箱(1)的顶部，两个所述回油口位于油箱(1)顶部的两侧，所述送油口位于油箱(1)前侧的底部，所述油箱(1)的右侧设有能效监测装置； 所述能效监测装置包括原理监测结构(3)、电子监测结构(4)以及辅助结构(5)，所述原理监测结构(3)位于油箱(1)的右侧，所述电子监测结构(4)与原理监测结构(3)配合使用，所述辅助结构(5)用于密封加油口(2)。 2.根据权利要求1所述的一种便携式柴油发电机组能效监测装置，其特征在于：所述原理监测结构(3)包括连接柱(31)、固定筒(32)、观察窗(35)、密封板(33)以及升降杆(34)，所述连接柱(31)的一端与油箱(1)的右侧固定连通，所述连接柱(31)的另一端与固定筒(32)左侧的顶部固定连通，所述观察窗(35)开设于固定筒(32)的前侧，所述固定筒(32)的内部呈空腔，所述密封板(33)位于固定筒(32)内部，且密封板(33)的侧面与固定筒(32)的内壁接触，所述升降杆(34)的一端与密封板(33)的底部固定连接，所述升降杆(34)的另一端贯穿至固定筒(32)的外侧。 3.根据权利要求2所述的一种便携式柴油发电机组能效监测装置，其特征在于：所述电子监测结构(4)包括固定块(42)、转块(41)、销(43)、圈数检测仪(44)、导线(45)以及信息处理器(46)，所述固定块(42)的一端与油箱(1)的右侧固定安装，所述转块(41)位于固定块(42)的内部，且转块(41)通过销(43)与固定块(42)的内部转动连接，所述圈数检测仪(44)的检测端与销(43)的前端固定安装，所述信息处理器(46)安装于油箱(1)的前侧，所述信息处理器(46)通过导线(45)与圈数检测仪(44)电性连接，所述信息处理器(46)的内部设有显示板，所述转块(41)的右端与升降杆(34)的侧面接触。 4.根据权利要求1所述的一种便携式柴油发电机组能效监测装置，其特征在于：所述辅助结构(5)包括四个密封块(51)、连接块(52)、油管(53)、抵动杆(54)以及盖子(55)，所述连接块(52)或盖子(55)与加油口(2)的表面啮合连接，四个所述密封块(51)位于加油口(2)的底部，且密封块(51)的顶端与油箱(1)顶部的内壁固定安装，所述油管(53)的一端与连接块(52)的顶部固定连通，所述油管(53)的另一端与油管(53)固定连通，所述抵动杆(54)的一端与连接块(52)的内壁连通，所述抵动杆(54)的底部延伸至油箱(1)的内部。 5.根据权利要求3所述的一种便携式柴油发电机组能效监测装置，其特征在于：所述转块(41)的表面开设有防滑垫，且防滑垫材质呈橡胶。 6.根据权利要求2所述的一种便携式柴油发电机组能效监测装置，其特征在于：所述升降杆(34)的前侧设有数值，所述升降杆(34)的后侧固定连接有支撑块(6)，所述支撑块(6)的顶部固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的顶部与固定筒(32)的底部固定连接。 7.根据权利要求4所述的一种便携式柴油发电机组能效监测装置，其特征在于：四个所述密封块(51)呈合并状态，所述密封块(51)的形状呈圆锥，且密封块(51)为四氟垫片，所述抵动杆(54)的底端做圆角处理。 8.一种便携式柴油发电机组能效监测装置的使用方法，其特征在于：使用到权利要求1-7中任意一项所述的一种便携式柴油发电机组能效监测装置，所述使用方法包括以下步骤： S1：往油箱(1)内部加油时； S1.1：将盖子(55)打开，打开之后将连接块(52)与加油口(2)啮合连接； S1.2：随着连接块(52)转动，抵动杆(54)抵动四个密封块(51)分开； S1.3：然后使用者将油罐通过油管(53)送往油箱(1)内部； S1.4：油从抵动杆(54)进入油箱(1)内部； S1.5：随着油箱(1)内部的油高度越来越高，油挤压空气送往连接柱(31)内部； S1.6：进入之后密封板(33)向下移动，密封板(33)带动升降杆(34)移动； S1.7：升降杆(34)移动过程中通过转块(41)带动圈数感应器感应； S1.8：转块(41)转动一圈，圈数感应器感应数值为001.00，半圈则000.50，三分之一则000.33； S1.9：圈数感应器将感应的数值通过导线(45)传输到信息处理器(46)； S1.10：信息处理器(46)处理之后通过显示板显示出来，方便使用者监测； S1.11：等待加完油之后，使用者将抵动杆(54)抽出，因为抵动杆(54)的长度，连接块(52)未从加油口(2)脱离时，抵动杆(54)结束对密封块(51)的抵触； S1.12：密封块(51)对加油口(2)进行密封，避免油箱(1)内部空气流出； S1.13：加完之后将盖子(55)重新盖住即可； S2：在使用油箱(1)时； S2.1：油箱(1)内部的油从送油口流出； S2.2：随着使用，固定筒(32)内部的空气重新流入到油箱(1)内部； S2.3：密封板(33)向上移动，随着升降杆(34)复位；S2.4：显示板清零。