一种ETC收费车道类门架无感快速通行方法及系统
本申请提供一种ETC收费车道类门架无感快速通行方法，包括：S101,在高速公路收费岛前设置大于20米的交易区域；S201，采集车辆信息：采集车辆的车牌信息与坐标信息。S202，生成车辆队列：将采集到的多个所述车辆信息生成车辆队列。S301，确定未交易首车：对所述车辆队列进行OBU搜索，确定所述车辆队列中未进行交易的首辆车辆。S302，发起交易请求：对所述车辆队列中未进行交易的首辆车辆发起交易请求，并在交易结束后标记交易状态。S401，车辆放行：在所述车辆队列中首辆车辆的交易状态为成功时进行放行操作。本申请提供的ETC收费车道类门架无感快速通行方法能够极大提升ETC车道的通行速度做到“无感”通行，并且无安装地形限制、投入成本低、后期维护方便。
发明专利
CN202310989398.5
2023-08-08
CN117079361A
2023-11-17
G07B15/06(2011.01)
广东诚泰交通科技发展有限公司
刘嘉;宁正华;邬国易;梁韬;卢家莉;刘峰;周宇轩
510420 广东省广州市白云区广从一路338号2楼
陕西增瑞律师事务所
孙卫增
广东;44
1.一种ETC收费车道类门架无感快速通行方法，其特征在于，包括： 在高速公路收费岛前设置大于20米的交易区域； 根据进入所述交易区域车辆的车辆信息生成车辆队列； 对所述车辆队列内未进行交易的首车发起交易请求。 2.根据权利要求1所述的快速通行方法，其特征在于，所述根据车辆信息生成车辆队列，包括： 采集车辆信息：采集进入所述交易区域车辆的车牌信息与坐标信息； 生成车辆队列：将采集到的多个所述车辆信息生成车辆队列。 3.根据权利要求1所述的快速通行方法，其特征在于，所述对所述车辆队列内未进行交易的首车发起交易请求，包括： 确定未交易首车：将交易状态为成功的车辆的车牌信息与所述车辆队列中所有车辆的车牌信息进行比较，确定所述车辆队列中未进行交易的首辆车辆；根据所述未进行交易的首辆车辆的车牌信息，进行OBU搜索，搜索到所述未进行交易的首辆车辆的OBU； 发起交易请求：对所述车辆队列中未进行交易的首辆车辆发起交易请求，并在交易结束后标记所述交易状态。 4.根据权利要求1所述的快速通行方法，其特征在于，在所述对所述车辆队列内未进行交易的首车发起交易请求后，还包括： 车辆放行：在所述车辆队列中首辆车辆的交易状态为成功时进行放行操作。 5.根据权利要求1所述的快速通行方法，其特征在于，在所述对所述车辆队列内未进行交易的首车发起交易请求后，还包括： 车辆诱导：在所述车辆队列中首辆车辆的交易状态为不为成功时诱导所述首辆车辆进入人工车道。 6.根据权利要求2所述的快速通行方法，其特征在于，所述车辆信息通过具有采集位置信息功能的监测装置与具有采集车牌信息功能的监测装置进行采集。 7.根据权利要求5所述的快速通行方法，其特征在于，进行所述诱导的诱导执行单元，包括：LED指示灯、情报板、广播设备。 8.根据权利要求6所述的快速通行方法，其特征在于，所述具有采集位置信息功能的监测装置与具有采集车牌信息功能的监测装置具有重叠监测区域。 9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1～8任一所述的ETC收费车道类门架无感快速通行方法。 10.一种ETC收费车道类门架无感快速通行系统，其特征在于，包括：监测模块、类门架模块和ETC交易模块； 所述监测模块，用于在高速公路收费岛前设置大于20米的交易区域； 所述类门架模块，用于根据进入所述交易区域车辆的车辆信息生成车辆队列； 所述ETC交易模块，用于对所述车辆队列内未进行交易的首车发起交易请求。