内燃机的控制装置
提供一种能够在低温时减少PN排出量的内燃机的控制装置。本发明的内燃机的控制装置在冷却内燃机的冷却水的水温低时,与水温高时相比,进行使内燃机的负荷下降且使内燃机的转速上升的控制。
发明专利
CN202310926867.9
2023-07-26
CN117514485A
2024-02-06
F02D31/00(2006.01)
丰田自动车株式会社
佐藤正浩
日本爱知县丰田市
中原信达知识产权代理有限责任公司
熊传芳%苏卉
日本;JP
1.一种内燃机的控制装置,其特征在于, 在冷却内燃机的冷却水的水温低时,与所述水温高时相比,进行使所述内燃机的负荷下降且使所述内燃机的转速上升的控制。 2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于, 所述控制避开从所述内燃机排出的颗粒物数排出量为规定量以上的规定的低转速且高负荷区域而使所述内燃机运转。 3.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置,其特征在于, 所述控制利用表示所述水温与所述内燃机的负荷及所述内燃机的转速之间的关系的所述内燃机的动作点映射,来决定所述内燃机的负荷及所述内燃机的转速。