一种共轨喷油器过滤限流阀
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一种共轨喷油器过滤限流阀

引用
本发明涉及一种共轨喷油器过滤限流阀,属于柴油机技术领域。本发明的过滤限流阀包括:进油接头、阀芯、滤芯、阀座和弹簧。本发明将激光打孔滤网与限流阀相结合,提供了一种具有过滤功能的限流阀,其结构紧凑,可以隐藏到共轨喷油器的进油接头内部。本发明不仅可以完成限流阀和激光打孔滤网的限流和过滤功能,还可以在滤网堵塞时及时切断油路,防止滤网阻塞时滤网前后压差过大,使滤网产生变形或损坏。本发明的功能是传统限流阀和滤网无法实现的。

发明专利

CN202310805893.6

2023-07-03

CN116857098A

2023-10-10

F02M59/46(2006.01)

中国北方发动机研究所

李春晖;奚星;吴小军;顾娇娇;陈志方

037036 山西省大同市城区西花园街河西路3条1号

中国兵器工业集团公司专利中心

辛海明

山西;14

1.一种共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,所述过滤限流阀包括:进油接头、阀芯、滤芯、阀座和弹簧; 进油接头的顶部的外围螺纹1、以及顶面的密封锥面1与外部油管连接;进油接头中下部的螺纹2与阀座内部的螺纹3拧紧后,将进油接头的底部的密封平面1与阀座内部的密封平面2压紧形成密封;进油接头内部形成一个盲孔,盲孔的顶面由限位面以及限位面周围向上延伸的密封锥面2组成;密封锥面1通过进油道与盲孔贯通; 阀芯由上到下包括粗圆筒、细圆筒和梯形柱体,粗圆筒的外壁构成阀芯导向面,在粗圆筒的顶部设有沉孔,沉孔的密封锥面4用于与进油接头的密封锥面2配合,粗圆筒的外径与进油接头的盲孔的直径相匹配,在细圆筒中部设置有若干流通孔;粗圆筒和细圆筒内部的孔连通,且内径相同;梯形柱体的侧壁形成密封锥面3;在组装时,在细圆筒的周围套装有弹簧; 滤芯由上到下包括:带有顶部限位锥面的圆环和滤网,圆环的外径与阀芯的内径过盈配合,且圆环顶部的限位锥面位于密封锥面2、密封锥面4之间,用于与密封锥面2、密封锥面4配合; 阀座为一个圆柱筒,内部通孔包括上面的安装孔和下面的出油孔,安装孔较粗,出油孔较细;安装孔顶部设置螺纹3,底部为密封平面2,安装孔的底部侧面通过回油道连接低压回油油路连通,在安装孔的底部通过沉台孔和出油孔连接下游高压油路,沉台孔的侧壁为密封锥面5,用于与阀芯的密封锥面3配合。 2.如权利要求1所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,弹簧的顶部顶在粗圆筒的底部,弹簧的底部顶在密封平面2。 3.如权利要求1所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,阀芯的长度与盲孔的长度相同。 4.如权利要求3所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,滤芯的长度与阀芯内部的通孔长度相同或略短。 5.如权利要求1所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,滤网为激光打孔滤网。 6.如权利要求1所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,进油接头的密封锥面2与阀芯顶部沉孔的密封锥面4在弹簧力的压紧下形成密封;限位面、限位锥面和密封锥面4限制了滤芯与阀芯产生相对运动。 7.如权利要求1所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,阀芯导向面与进油接头内壁过渡配合,间隙0.01~0.03mm,使阀芯动作时始终与进油接头内壁保持同轴,且当密封锥面2与密封锥面4分离时起到保持阀芯上部压力的作用。 8.如权利要求7所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,阀座回油道与低压回油油路连通,阀座的关键结构可直接在喷油器体的基础上进行加工。 9.如权利要求1-8任一项所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,当燃油正常流通时,阀芯在弹簧力的作用下处于顶部,此时,密封锥面3与密封锥面5分离,燃油通过进油道流入滤芯内腔,通过激光打孔滤网过滤颗粒后,再通过阀芯的流通孔流出,最终燃油通过阀座的出油孔流入喷油器的高压油路。 10.如权利要求9所述的共轨喷油器过滤限流阀,其特征在于,当喷油器发生卡滞时,燃油流速异常增大,阀芯上下端面产生较大压差,使阀芯克服弹簧力向下运动,此时密封锥面3与密封锥面5被压紧形成密封,切断了出油孔连通的下游高压油路的供油。
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