一种中速柴油机用空气分配器
本申请涉及柴油机空气分配器领域，公开了一种中速柴油机用空气分配器，包括壳体和端盖，壳体和端盖内设有相邻的分配盘和换向盘，分配盘与传动轴活动套接，且分配盘随传动轴一起旋转，所述端盖远离壳体的一侧固定连接有活塞缸，所述活塞缸内活动套装有活塞板，所述活塞板与分配盘连接，使用时启动空气经进气槽进入端盖内的同时，还进入所述活塞缸的内部，使得活塞板与分配盘受到气压力的方向相反，且所述活塞板受气压力作用的面积小于分配盘受气压力作用的面积。通过活塞板受气压力作用的面积小于分配盘受气压力作用的面积，减小了分配盘对换向盘的压力，减小了分配盘旋转期间与换向盘的摩擦力，降低了分配盘与换向盘贴合面的摩擦损耗。
发明专利
CN202310765946.6
2023-06-27
CN116857101A
2023-10-10
F02N9/04(2006.01)
沪东重机有限公司
施云峰;龚俊杰;曹潇文
200129 上海市浦东新区浦东大道2851号346幢
上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
张宁展
上海;31
1.一种中速柴油机用空气分配器，包括壳体(1)，壳体(1)的一侧设有端盖(2)，壳体(1)远离端盖(2)的一侧活动套装有定位套(3)，定位套(3)的内部活动套装有传动轴(4)，传动轴(4)的一端固定连接有驱动齿轮(5)，传动轴(4)的另一端连接有分配盘(7)，壳体(1)内设有位于分配盘(7)一侧的换向盘(8)，壳体(1)上开设有进油槽(16)，端盖(2)的侧面开设有进气槽(13)，其特征在于，所述分配盘(7)与传动轴(4)活动套接，且分配盘(7)随传动轴(4)一起旋转，所述端盖(2)远离壳体(1)的一侧固定连接有活塞缸(9)，所述活塞缸(9)内活动套装有活塞板(12)，所述活塞板(12)与分配盘(7)连接，使用时启动空气经进气槽(13)进入端盖(2)内的同时，还进入所述活塞缸(9)的内部，使得活塞板(12)与分配盘(7)受到气压力的方向相反，且所述活塞板(12)受气压力作用的面积小于分配盘(7)受气压力作用的面积。 2.根据权利要求1所述的中速柴油机用空气分配器，其特征在于，端盖(2)上固定套接有接通进气槽(13)的三通管(14)，所述三通管(14)的顶部与活塞缸(9)的内腔接通，且三通管(14)的一端接通有进气管(15)。 3.根据权利要求1所述的中速柴油机用空气分配器，其特征在于，所述传动轴(4)的外侧与定位套(3)的内侧之间通过轴承连接，且轴承的数量为两个，两个轴承分设在定位套(3)的两端。 4.根据权利要求3所述的中速柴油机用空气分配器，其特征在于，所述定位套(3)的两端均设有密封件(6)，两个密封件(6)分设在两个轴承的外侧。 5.根据权利要求1所述的中速柴油机用空气分配器，其特征在于，所述分配盘(7)远离换向盘(8)的一侧固定套装有连动管(11)，所述连动管(11)的内壁与传动轴(4)的外侧活动套接且密封贴合，所述连动管(11)远离分配盘(7)的一端与活塞板(12)连接，所述传动轴(4)的中部开设有导油槽(17)，所述进油槽(16)、导油槽(17)和连动管(11)的内腔相通。 6.根据权利要求5所述的中速柴油机用空气分配器，其特征在于，连动管(11)的外弧面与端盖(2)的侧壁之间设有密封套。 7.根据权利要求5所述的中速柴油机用空气分配器，其特征在于，所述连动管(11)与活塞板(12)之间通过螺栓和螺母固定连接，螺栓上套装有位于所述连动管(11)和活塞板(12)之间的管套。 8.根据权利要求5所述的中速柴油机用空气分配器，其特征在于，所述传动轴(4)的一端设有与分配盘(7)内壁活动卡接的凸起，连动管(11)的内壁与传动轴(4)的外侧活动套接且密封贴合。