一种汽车发动机进气管进水防护装置
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一种汽车发动机进气管进水防护装置

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本发明公开了一种汽车发动机进气管进水防护装置,包括气缸盖,所述气缸盖的外壁安装有进气支管,且进气支管的数量为若干组阵列设置,所述气缸盖的外壁一侧固定安装有进气总管,且进气总管由多节可拆卸安装,且进气总管的安装端外壁可拆卸安装有固定外圈,所述进气总管上设置有防护滤清组件,所述防护滤清组件包括固定部设置在固定外圈上,所述进气总管的内部设置有内加热线圈,通过固定外环内壁安装的缓振弹簧第一能对进气总管外壁进行固定,且能还具有缓振的效果使进气总管在运行时保持稳定,通过进气总管内部设置有加热线圈对进气总管内部在寒冷的情况下进行加热防冻且能去除内部的湿气。

发明专利

CN202310468414.6

2023-04-26

CN118391173A

2024-07-25

F02M35/10(2006.01)

陈宗彬

陈宗彬;丁文胜

014000 内蒙古自治区包头市稀土高新区滨河新区凤至路14号

内蒙古;15

1.一种汽车发动机进气管进水防护装置,包括气缸盖(1),所述气缸盖(1)的外壁安装有进气支管(3),且进气支管(3)的数量为若干组阵列设置,所述气缸盖(1)的外壁一侧固定安装有进气总管(5),且进气总管(5)由多节可拆卸安装,且进气总管(5)的安装端外壁可拆卸安装有固定外圈(4),所述进气总管(5)上设置有防护滤清组件(2),其特征在于:所述防护滤清组件(2)包括固定部(21)设置在固定外圈(4)上,所述进气总管(5)的内部设置有内加热线圈(22),所述进气总管(5)的内部设置有清筛部(23),所述清筛部(23)上设置有安装部(24),所述进气总管(5)的外部设置有防水部(25),所述进气总管(5)的内部设置有内筛部(26); 所述固定部(21)包括固定外环(211)、缓振弹簧(212)、内固定板(213)、连接杆(214)、固定座(215)、固定螺栓(216); 所述固定座(215)固定安装在所述气缸盖(1)的外壁上,所述固定座(215)上安装有固定螺栓(216),所述固定座(215)的外壁一侧固定安装有连接杆(214),所述连接杆(214)的延伸端固定安装有固定外环(211),所述固定外环(211)的内壁固定连接有缓振弹簧(212),所述缓振弹簧(212)的延伸端固定连接有内固定板(213)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述固定座(215)的外壁开设有六组螺纹孔,六组所述螺纹孔分别环设在固定座(215)上,所述内固定板(213)为半弧形设置,且缓振弹簧(212)、内固定板(213)、连接杆(214)、固定座(215)、固定螺栓(216)的总数为两组,两组所述缓振弹簧(212)、内固定板(213)、连接杆(214)、固定座(215)、固定螺栓(216)分别对称安装在固定外环(211)的上下两端。 3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述进气总管(5)分别两截式设置,且进气总管(5)的内部开设有内层,且进气总管(5)的内层上绕设有内加热线圈(22)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述清筛部(23)包括气门盖(231)、固定块(232)、固定插孔(233)、筛网一(234); 所述气门盖(231)转动连接在前半截进气总管(5)的内壁,所述固定块(232)固定安装在进气总管(5)的内壁,所述固定块(232)固定安装有固定插孔(233),且固定块(232)上设置有固定插孔(233),且固定插孔(233)的外壁上设置有固定插孔(233)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述安装部(24)包括外杆(241)、弹簧一(242)、内杆(243)、弹簧二(244)、卡块(245); 所述外杆(241)插接在固定插孔(233)的内部,所述外杆(241)的底部固定连接有弹簧一(242),所述弹簧一(242)的延伸端固定连接有内杆(243),所述内杆(243)的外壁固定连接有弹簧二(244),所述弹簧二(244)的延伸端固定连接有卡块(245),所述卡块(245)的另一端铰接在内杆(243)的外壁。 6.根据权利要求4所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述筛网一(234)通过安装部(24)卡接在固定块(232)另一端开设的固定插孔(233)上,且固定插孔(233)的内壁与安装部(24)均为六边形设置,且外杆(241)的外壁开设有两组通槽,且弹簧二(244)与卡块(245)的数量为两组,两组弹簧二(244)与卡块(245)分别以内杆(243)为中心对称设置,且固定块(232)、固定插孔(233)与安装部(24)的数量为两组,两组固定块(232)、固定插孔(233)与安装部(24)分别对称安装在进气总管(5)的内壁两端。 7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述防水部(25)包括排水箱(251)、单向阀(252)、排水管(253)、进气副管(254); 所述排水箱(251)固定安装在进气总管(5)的外壁底部,所述排水箱(251)的底部固定安装有单向阀(252),所述单向阀(252)的底部固定连接有排水管(253),且排水管(253)向下延伸,所述排水箱(251)的外壁固定连接有进气副管(254),且进气副管(254)的另一端向上延伸。 8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述内筛部(26)包括固定内环(261)、弹簧三(262)、固定环(263)、迎风片(264)、内筛网(265); 所述固定内环(261)固定安装在后半截进气总管(5)的内壁,所述固定内环(261)的外壁固定连接有弹簧三(262),所述弹簧三(262)的延伸端固定连接有固定环(263),所述固定环(263)的内表面固定安装有迎风片(264),且固定环(263)的内表面活动安装有内筛网(265)。 9.根据权利要求8所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述弹簧三(262)的数量为两组,两组所述弹簧三(262)分别对称安装在固定内环(261)的左右两端,所述固定环(263)的内壁环设有五组安装孔,且迎风片(264)的数量为六组,分别对称安装在固定环(263)的内壁。 10.根据权利要求7所述的一种汽车发动机进气管进水防护装置,其特征在于:所述进气副管(254)的延伸端固定连接在后半截进气总管(5)上,且与进气总管(5)连通设置。
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