一种便于保养的摩托车化油器
本实用新型涉及化油器技术领域，公开了一种便于保养的摩托车化油器，包括化油器本体，所述化油器本体的底端一侧设置有出风口，所述出风口的外部固定连接有夹持外壳，所述夹持外壳的内部设置有转动盘，所述转动盘的表面开设有多个轨道槽，多个所述轨道槽的中部均设置有限位杆。本实用新型中，增设有安装结构，通过推动推杆使得内部夹持杆偏移对发动机的进风管进行夹持，进而通过卡环对其进行加固，同时利用盖体的卡槽与浮子壳室的卡柱相识配，使得较为便捷的对化油器底部进行拆卸维护，进而利用浮子壳室的内部顶端设置的橡胶框增强其密封性，从而实现化油器便于保养的目的。
实用新型
CN202223516254.8
2022-12-28
CN219388033U
2023-07-21
F02M19/00(2006.01)
上海坤孚车辆配件有限公司
孟祥涛;石惠琼
201202 上海市浦东新区川宏路699号1幢2层
安徽靖天专利代理事务所(普通合伙)
卫明
上海;31
1.一种便于保养的摩托车化油器，包括化油器本体(1)，其特征在于：所述化油器本体(1)的底端一侧设置有出风口(3)，所述出风口(3)的外部固定连接有夹持外壳(9)，所述夹持外壳(9)的内部设置有转动盘(12)，所述转动盘(12)的表面开设有多个轨道槽(13)，多个所述轨道槽(13)的中部均设置有限位杆(14)，多个所述限位杆(14)的顶端均贯穿轨道槽(13)的中部转动连接有夹持杆(15)，多个所述夹持杆(15)的一端分别转动连接在转动盘(12)的外部一周，所述限位杆(14)的两端固定连接在夹持外壳(9)的内部两侧，所述转动盘(12)通过限位杆(14)能够在夹持外壳(9)的内部转动，所述夹持外壳(9)的内部一侧固定连接有第一限位柱(16)，所述第一限位柱(16)的杆体外侧设置有回弹条(17)，所述夹持外壳(9)的内部位于回弹条(17)的中部固定连接有第二限位柱(18)，所述回弹条(17)的一端固定连接在转动盘(12)的一侧底部。 2.根据权利要求1所述的一种便于保养的摩托车化油器，其特征在于：所述转动盘(12)的中部固定连接有卡环(19)。 3.根据权利要求1所述的一种便于保养的摩托车化油器，其特征在于：所述夹持外壳(9)的一侧滑动连接有推杆(10)，所述推杆(10)的一端贯穿夹持外壳(9)的一侧并固定连接有连接环(11)，所述连接环(11)的一侧固定连接在转动盘(12)的外部。 4.根据权利要求1所述的一种便于保养的摩托车化油器，其特征在于：所述化油器本体(1)的底端另一侧设置有进风口(2)。 5.根据权利要求4所述的一种便于保养的摩托车化油器，其特征在于：所述进风口(2)和出风口(3)的底部固定连接有盖体(4)，所述盖体(4)的底部四角位置处均固定连接有卡槽(5)。 6.根据权利要求5所述的一种便于保养的摩托车化油器，其特征在于：所述盖体(4)的底部设置有浮子壳室(7)，所述浮子壳室(7)的顶端四角处均设置有卡柱(8)，所述浮子壳室(7)的内部顶端固定连接有橡胶框(6)。 7.根据权利要求6所述的一种便于保养的摩托车化油器，其特征在于：所述卡槽(5)与卡柱(8)之间相适配。