一种共轨系统锥阀式燃油计量阀
本实用新型涉及柴油发动机电控共轨系统技术领域，尤其涉及一种共轨系统锥阀式燃油计量阀。本实用新型采用的技术方案是：包括阀体总成和线圈总，所述阀体总成包括阀体、驱动件和流量控制组件，所述阀体上设有进油口和出油口，所述阀体包括极靴、阀盖、隔磁套、弹簧导套、轴承、限位环、滤网，所述极靴的一端通过所述阀盖密封，所述弹簧导套嵌入所述极靴中，所述限位环安装在所述极靴和所述衔铁之间，所述极靴的另一端和隔磁套固定连接后形成一密闭空间。本实用新型的优点是：避免滑阀带来的卡滞问题，能够有效提高在使用过程中的安全性，整体的使用寿命更长，在使用过程中的稳定性更可靠，能够有效减少后期使用过程中的维护成本。
实用新型
CN202221794244.8
2022-07-12
CN219344851U
2023-07-14
F02M59/46(2006.01)
钧风电控科技(泰州)有限责任公司
辛超超;焦维亮;孔涛;刘文峰
225500 江苏省泰州市姜堰区白米镇曙光中路1号
江苏;32
1.一种共轨系统锥阀式燃油计量阀，其特征在于：包括阀体总成和线圈总成，所述阀体总成包括阀体、驱动件和流量控制组件，所述阀体上设有进油口和出油口，所述阀体包括极靴（06）、阀盖（02)、隔磁套(11)、弹簧导套(03)、轴承(18)、限位环(09)、滤网(01)，所述驱动件包括：衔铁（12）和芯轴（19），所述极靴（06）的一端通过所述阀盖（02）密封，所述弹簧导套（03）嵌入所述极靴（06)中，所述限位环（09）安装在所述极靴（06）和所述衔铁（12）之间，所述极靴（06）的另一端和隔磁套（11）固定连接后形成一密闭空间，所述驱动件和所述流量控制组件安装在密闭空间中，所述驱动件和所述流量控制组件相抵接，所述极靴（06）的外圈套设密封圈（04），用于进出油路的密封；所述衔铁（12）放置于所述隔磁套（11）中，所述芯轴（19）的两端通过轴承（18）支承安装在所述极靴（06）上，所述衔铁（12）和所述芯轴（19）相抵接；所述流量控制组件包括：阀芯（20）、阀座（05）、弹簧（21），所述阀座（05）嵌入所述极靴（06）中，所述阀芯（20）与所述阀座（05）相配合，所述弹簧（21）设置在所述弹簧导套（03）中，所述弹簧（21）两端分别抵住所述阀盖（02）和所述阀芯（20）；所述线圈总成包括：线圈绕组（15）、骨架（10）、针脚（14）和接插件（13），所述线圈绕组（15）安装在所述骨架（10）上，所述线圈绕组（15）的接线端与所述针脚（14）相连，所述线圈绕组（15）通过胶带包裹，所述线圈总成套装在密闭空间外，使驱动件发生移动，所述阀体与外界连接位置通过第一密封圈（07）和第二密封圈（08）进行密封连接，所述接插件（13）的右侧连接有壳体（16）。 2.根据权利要求1所述的一种共轨系统锥阀式燃油计量阀，其特征在于：所述衔铁（12）采用软磁材料制作，表面采用特氟龙涂层处理。 3.根据权利要求1所述的一种共轨系统锥阀式燃油计量阀，其特征在于：所述衔铁（12）与所述隔磁套（11）之间单边间隙为0.02mm。 4.根据权利要求1所述的一种共轨系统锥阀式燃油计量阀，其特征在于：所述阀座（05）采用角度阀座。 5.根据权利要求1所述的一种共轨系统锥阀式燃油计量阀，其特征在于：所述阀体采用一体封闭式结构。 6.根据权利要求1所述的一种共轨系统锥阀式燃油计量阀，其特征在于：所述壳体（16）采用冲压工艺生产加工而成。 7.根据权利要求1所述的一种共轨系统锥阀式燃油计量阀，其特征在于：所述接插件（13）采用垂直式或平行式进行连接设置。