用于优化发动机重新启动的装置和方法
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用于优化发动机重新启动的装置和方法

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本发明涉及用于优化发动机重新启动的装置和方法。一方面,所述系统包括发动机、制动踏板传感器和控制器。所述控制器配置为在怠速启停(ISG)操作期间,当车辆停止时,关闭发动机。所述控制器在ISG操作期间响应于检测到车辆停止而将发动机操作为关闭。所述控制器检测指示需要启动发动机的驾驶条件。所述控制器基于驾驶条件将发动机操作为启动。所述控制器基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第二阈值的力。所述控制器响应于基于制动踏板传感器检测到制动踏板处满足第二阈值的力,将发动机操作为保持发动机关闭状态。

发明专利

CN202211571615.0

2022-12-08

CN117432543A

2024-01-23

F02D41/06(2006.01)

现代自动车株式会社%起亚株式会社

李勋;河珍镐;J·霍尔默;孙勇

韩国首尔;

北京戈程知识产权代理有限公司

程伟%张宁

韩国;KR

1.一种系统,其包括: 发动机,其为车辆提供动力; 制动踏板,其配置为检测施加于制动踏板的力;以及 用于在怠速启停操作期间车辆停止时关闭发动机的单元,所述单元连接至发动机和制动踏板。 2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述系统包括: 发动机,其为车辆提供动力; 制动踏板传感器,其配置为检测施加于制动踏板的力;以及 控制器,其配置为在怠速启停操作期间,当车辆停止时,关闭发动机,所述控制器与发动机和制动踏板传感器通信连接,所述控制器进一步配置为: 基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第一阈值的力并检测车辆停止; 在怠速启停操作期间,响应于检测到车辆停止,将发动机操作为关闭; 检测指示需要启动发动机的驾驶条件; 基于所述驾驶条件将发动机操作为启动; 基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第二阈值的力; 响应于基于制动踏板传感器检测到制动踏板处满足第二阈值的力,将发动机操作为保持发动机关闭状态。 3.根据权利要求2所述的系统,其中,指示需要启动发动机的驾驶条件是以下条件中的至少一种:连续的车辆移动、车辆在停止前慢速行进、释放制动踏板、交通信号灯、GPS坐标以及车辆满足停车点之间的速度阈值。 4.根据权利要求2所述的系统,其中,所述控制器进一步配置为: 响应于检测到车辆停止,基于车辆条件启用怠速启停操作; 响应于启用怠速启停操作,在怠速启停操作期间将发动机操作为关闭。 5.根据权利要求4所述的系统,其中,所述车辆条件包括以下条件中的至少一种:电池满足最小电量状态、电流消耗下降到电流阈值以下、HVAC系统停用以及发动机预热到预定温度。 6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述制动踏板包括制动踏板后面的开关,所述开关配置为检测制动踏板处满足第二阈值的力。 7.根据权利要求2所述的系统,其中,所述控制器进一步配置为: 响应于将发动机操作为保持发动机关闭状态,基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第二阈值的附加力; 响应于基于制动踏板传感器检测到制动踏板处满足第二阈值的附加力,将发动机操作为启动。 8.根据权利要求2所述的系统,其中,所述控制器进一步配置为: 响应于将发动机操作为保持发动机关闭状态并检测到指示需要启动发动机的附加驾驶条件,将发动机操作为保持发动机关闭状态。 9.根据权利要求2所述的系统,其中,所述控制器进一步配置为: 响应于将发动机操作为保持发动机关闭状态,检测替代车辆条件; 响应于检测到所述替代车辆条件,将发动机操作为启动, 其中,所述替代车辆条件是以下条件中的至少一种:超时、电池电量下降到最小电量状态以下、电流消耗满足电流阈值以及激活HVAC系统。 10.一种非暂时性计算机可读存储介质,其存储有指令,当由处理器执行时,所述指令使得处理器执行以下操作: 基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第一阈值的力并检测车辆停止; 在怠速启停操作期间,响应于检测到车辆停止,将发动机操作为关闭; 检测指示需要启动发动机的驾驶条件; 基于所述驾驶条件将发动机操作为启动; 基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第二阈值的力; 响应于基于制动踏板传感器检测到制动踏板处满足第二阈值的力,将发动机操作为保持发动机关闭状态。 11.根据权利要求10所述的非暂时性计算机可读存储介质,其中,指示需要启动发动机的驾驶条件是以下条件中的至少一种:连续的车辆移动、车辆在停止前慢速行进、释放制动踏板、交通信号灯、GPS坐标以及车辆满足停车点之间的速度阈值。 12.根据权利要求10所述的非暂时性计算机可读存储介质,其中,所述操作进一步包括: 响应于检测到车辆停止,基于车辆条件启用怠速启停操作; 响应于启用怠速启停操作,在怠速启停操作期间将发动机操作为关闭。 13.根据权利要求10所述的非暂时性计算机可读存储介质,其中,车辆条件包括以下条件中的至少一种:电池满足最小电量状态、电流消耗下降到电流阈值以下、HVAC系统停用以及发动机预热到预定温度。 14.根据权利要求10所述的非暂时性计算机可读存储介质,其中,所述制动踏板传感器是所述制动踏板后面的开关,所述开关配置为检测制动踏板处满足第二阈值的力。 15.根据权利要求10所述的非暂时性计算机可读存储介质,其中,所述操作进一步包括: 响应于将发动机操作为保持发动机关闭状态,基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第二阈值的附加力; 响应于基于制动踏板传感器检测到制动踏板处满足第二阈值的附加力,将发动机操作为启动。 16.根据权利要求10所述的非暂时性计算机可读存储介质,其中,所述操作进一步包括: 响应于将发动机操作为保持发动机关闭状态并检测到指示需要启动发动机的附加驾驶条件,将发动机操作为保持发动机关闭状态;和/或 响应于将发动机操作为保持发动机关闭状态,检测替代车辆条件;和/或 响应于检测到所述替代车辆条件,将发动机操作为启动, 其中,所述替代车辆条件是以下条件中的至少一种:超时、电池电量下降到最小电量状态以下、电流消耗满足电流阈值以及激活HVAC系统。 17.一种系统,其包括: 发动机,其为车辆提供动力; 制动踏板传感器,其配置为检测施加于制动踏板的力;以及 控制器,其配置为在怠速启停操作期间,当车辆停止时,关闭发动机,所述控制器与发动机和制动踏板传感器通信连接,所述控制器进一步配置为: 基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第一阈值的力并检测车辆停止; 检测指示需要保持发动机启动的驾驶条件; 基于制动踏板传感器检测制动踏板处满足第二阈值的力; 响应于基于制动踏板传感器检测到制动踏板处满足第二阈值的力,将发动机操作为保持发动机关闭状态。 18.根据权利要求17所述的系统,其中,指示需要启动发动机的驾驶条件是以下条件中的至少一种:连续的车辆移动、车辆在停止前慢速行进、释放制动踏板、交通信号灯、GPS坐标以及车辆满足停车点之间的速度阈值。 19.根据权利要求17所述的系统,其中,所述制动踏板传感器是制动踏板后面的开关,所述开关配置为检测制动踏板处满足第二阈值的力。 20.根据权利要求17所述的系统,其中,所述控制器进一步配置为: 响应于将发动机操作为保持发动机关闭状态并检测到指示需要启动发动机的附加驾驶条件,将发动机操作为保持发动机关闭状态。
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