对置热声斯特林发动机
本发明提供一种对置热声斯特林发动机，包括直线电机、第一热功转换器及第二热功转换器；第一热功转换器和第二热功转换器相对布设于直线电机的两端，且第一热功转换器和第二热功转换器之间连接有连通通道；直线电机包括壳体、第一动力活塞、第二动力活塞及连接杆，连接杆沿壳体的轴线方向连接于第一动力活塞与第二动力活塞之间；第一热功转换器与第一动力活塞对应设置，以构建形成第一压缩腔；第二热功转换器与第二动力活塞对应设置，以构建形成第二压缩腔，连通通道分别与第一压缩腔和第二压缩腔连通。本发明提供的对置热声斯特林减小了动力活塞漂移的可能性，有效提高了热声斯特林发动机的性能的稳定性。
发明专利
CN202211060612.0
2022-08-30
CN117662322A
2024-03-08
F02G1/043(2006.01)
中国科学院理化技术研究所
胡剑英;张丽敏;罗二仓;孙岩雷;吴张华;陈燕燕;刘斌
100190 北京市海淀区中关村东路29号
北京路浩知识产权代理有限公司
李文丽
北京;11
1.一种对置热声斯特林发动机，其特征在于，包括：直线电机、第一热功转换器及第二热功转换器； 所述第一热功转换器和所述第二热功转换器相对布设于所述直线电机的两端，且所述第一热功转换器和所述第二热功转换器之间连接有连通通道； 其中，所述直线电机包括壳体、第一动力活塞、第二动力活塞及连接杆，所述第一动力活塞和所述第二动力活塞沿所述壳体的轴线方向设于所述壳体中，且位于所述连通通道内，所述连接杆沿所述壳体的轴线方向连接于所述第一动力活塞与所述第二动力活塞之间； 所述第一热功转换器与所述第一动力活塞对应设置，以构建形成第一压缩腔；所述第二热功转换器与所述第二动力活塞对应设置，以构建形成第二压缩腔，所述连通通道分别与所述第一压缩腔和所述第二压缩腔连通。 2.根据权利要求1所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述第一热功转换器和所述第二热功转换器关于所述直线电机的垂直于所述直线电机的轴线的中心线对称设置。 3.根据权利要求2所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述直线电机还包括第一万向节，所述第一动力活塞朝向所述第二动力活塞的一侧设有第一腔室，所述连接杆的一端通过所述第一万向节与所述第一动力活塞的第一腔室连接。 4.根据权利要求3所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述直线电机还包括第二万向节，所述第二动力活塞朝向所述第一动力活塞的一侧设有第二腔室，所述连接杆的另一端通过所述第二万向节与所述第二动力活塞的第二腔室连接。 5.根据权利要求4所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述第一万向节与所述第二万向节同轴设置。 6.根据权利要求1所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述直线电机还包括支架、永磁体及外定子； 所述支架沿垂直所述壳体的轴线的方向设于所述连通通道内，所述永磁体设于所述支架上，所述外定子套设于所述永磁体的外壁侧，且与所述永磁体之间设有第三间隙。 7.根据权利要求6所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述外定子为多个，多个所述外定子沿所述壳体的轴线的方向间隔套设于所述永磁体的外壁侧。 8.根据权利要求1所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述直线电机还包括第一气缸和第二气缸； 所述第一气缸套设于所述第一动力活塞的外侧，且与所述第一动力活塞的外侧壁之间设有第一间隙； 所述第二气缸套设于所述第二动力活塞的外侧，且与所述第二动力活塞的外侧壁之间设有第二间隙。 9.根据权利要求8所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述第一气缸设有第一供气通道，所述第一供气通道沿所述第一气缸周向方向设于所述第一气缸朝向所述第一动力活塞的一侧； 所述第二气缸设有第二供气通道，所述第二供气通道沿所述第二气缸周向方向设于所述第二气缸朝向所述第二动力活塞的一侧。 10.根据权利要求1所述的对置热声斯特林发动机，其特征在于，所述第一热功转换器和所述第二热功转换器为相同结构，均包括：换热器、回热器、冷却器及调相器； 所述换热器、所述回热器和所述冷却器依次同轴连接，以构建形成膨胀腔，所述调相器设于沿所述换热器的轴向方向设于所述膨胀腔内。