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燃气涡轮发动机、后轴承组件及其冷却装置

引用
本发明的目的在于提供一种燃气涡轮发动机、后轴承组件及其冷却装置。其中冷却装置包括隔板以及引气管。隔板设置于轴承腔中,轴承腔被隔板分隔为轴承容纳腔以及冷却腔,轴承组件设置于轴承容纳腔中,滑环组件设置于冷却腔的一侧。引气管一端与燃气涡轮发动机外涵道冷却气流连通,另一端与冷却腔流通。通过本冷却装置能够有效对燃气涡轮发动机中的轴承组件以及滑环组件降温。

发明专利

CN202210844020.1

2022-07-18

CN117449960A

2024-01-26

F02C7/18(2006.01)

中国航发商用航空发动机有限责任公司

闫然;黄进;李泽

200241 上海市闵行区莲花南路3998号

上海专利商标事务所有限公司

李岳峰

上海;31

1.一种冷却装置,其特征在于,用于冷却燃气涡轮发动机内的轴承组件,所述轴承组件设置于轴承腔内,所述轴承腔的一侧设置有滑环组件,其中,所述冷却装置包括: 隔板,设置于所述轴承腔中,所述轴承腔被所述隔板分隔为轴承容纳腔以及冷却腔,所述轴承组件设置于所述轴承容纳腔中,所述滑环组件设置于所述冷却腔的一侧;以及 引气管,一端与燃气涡轮发动机外涵道冷却气流连通,另一端与所述冷却腔流通。 2.如权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,所述滑环组件包括机匣以及滑环静子; 其中,所述滑环静子形成为所述冷却腔的侧壁。 3.如权利要求2所述的冷却装置,其特征在于,所述冷却腔靠近所述轴承容纳腔的侧壁中具有第一篦齿。 4.如权利要求3所述的冷却装置,其特征在于,所述滑环静子与所述冷却腔的壁面连接处具有第二篦齿。 5.如权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,所述引气管穿过所述燃气涡轮发动机的后承力机匣支板后,与所述冷却腔连通。 6.如权利要求5所述的冷却装置,其特征在于,所述引气管包括刚性管段以及柔性管段,所述刚性管段穿过所述后承力机匣支板设置,所述柔性管段与所述冷却腔连通。 7.如权利要求6所述的冷却装置,其特征在于,所述柔性管段为波纹管。 8.一种后轴承组件,用于燃气涡轮发动机,包括后轴承,燃气涡轮发动机内的涡轮轴的一端由所述后轴承支撑,其特征在于,还包括如权利要求1至7中任一项所述的冷却装置; 其中,所述涡轮轴的所述一端具有转接段,所述涡轮轴、所述转接段、所述滑环组件以及机匣壁面共同围出所述轴承腔,所述隔板的两端分别与所述机匣壁面以及所述转接段连接。 9.一种燃气涡轮发动机,其特征在于,包括如权利要求8所述的后轴承组件。
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