多缸发动机的失火检测装置和失火检测方法
本发明提供一种多缸发动机的失火检测装置(20)，检测具有多个气缸(2a、2b)和净化来自多个气缸(2a、2b)的排气的催化剂装置(9)的发动机(1)中的多个气缸(2a、2b)中的任一个失火的失火状态。多缸发动机的失火检测装置(20)具备：旋转传感器(3a)，其检测发动机(1)的转速；以及电子控制单元(10)，其具有处理器(11)和与处理器(11)连接的存储器(12)，构成为控制发动机(1)的动作。处理器(11)基于由旋转传感器(3a)检测出的发动机(1)的转速来检测发动机(1)的失火状态。
发明专利
CN202180100826.3
2021-07-28
CN117693624A
2024-03-12
F02D45/00(2006.01)
本田技研工业株式会社
宫内智广
日本东京都港区南青山2丁目1番1号
大连东方专利代理有限责任公司
李银姬%李馨
日本;JP
1.一种多缸发动机的失火检测装置，其检测具有多个气缸和净化来自所述多个气缸的排气的催化剂装置的发动机中的所述多个气缸中的任一个失火的失火状态，其特征在于，具备： 旋转传感器，其检测所述发动机的转速；以及 电子控制单元，其具有处理器和与该处理器连接的存储器，构成为控制所述发动机的动作， 所述处理器基于由所述旋转传感器检测出的所述发动机的转速来检测所述发动机的失火状态。 2.根据权利要求1所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 还具备检测所述发动机的排气的温度的排气温度传感器， 所述处理器基于由所述旋转传感器检测出的所述发动机的转速或由所述排气温度传感器检测出的所述发动机的排气的温度来检测所述发动机的失火状态。 3.根据权利要求2所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 所述排气温度传感器检测通过所述催化剂装置后的所述发动机的排气的温度。 4.根据权利要求2或3所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 所述发动机具有调节向所述多个气缸供给的新气量的节气门， 所述处理器在所述发动机起动时转动动力输出轴结束后，经过所述发动机的转速升高的起动期间后，基于由所述排气温度传感器检测出的所述发动机的排气的温度来检测所述发动机的失火状态， 当基于由所述排气温度传感器检测出的所述发动机的排气的温度检测出所述发动机的失火状态时，所述处理器控制所述节气门的动作，以停止所述发动机。 5.根据权利要求4所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 所述处理器在经过所述起动期间后，当由所述排气温度传感器检测出的所述发动机的排气的温度超过阈值的状态持续规定时间时，检测为所述发动机的失火状态。 6.根据权利要求4所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 所述处理器在经过所述起动期间后，当由所述排气温度传感器检测出的所述发动机的排气的温度的升高速度超过阈值时，检测为所述发动机的失火状态。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 所述处理器在所述发动机起动时转动动力输出轴结束后、所述发动机的转速升高的起动期间，基于由所述旋转传感器检测出的所述发动机的转速检测所述发动机的失火状态。 8.根据权利要求7所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 所述发动机是每个循环旋转两周的四冲程发动机， 所述发动机每旋转两周，所述处理器基于由所述旋转传感器检测出的所述发动机的转速的变化来检测所述发动机的失火状态。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 所述发动机具有分别向所述多个气缸供给燃料的喷射器， 当基于由所述旋转传感器检测出的所述发动机的转速检测出所述发动机的失火状态时，所述处理器控制所述喷射器的动作，以停止所述发动机。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的多缸发动机的失火检测装置，其特征在于， 所述发动机是V型双缸发动机。 11.一种多缸发动机的失火检测方法，检测具有多个气缸和净化来自所述多个气缸的排气的催化剂装置的发动机中的所述多个气缸中的任一个失火的失火状态，其特征在于， 基于所述发动机的转速来检测所述发动机的失火状态。