一种发动机运行数据自动测量系统

摘要：

一种发动机运行数据自动测量系统，包括用于感应发动机转速的转速传感器，用于将转速传感器采集的转速信号转换为TTL电平信号的转速信号调理电路，用于传送运转时间数据的总线，用于解析数据的中央处理器，用于存储数据的内部存储器；转速传感器通过转速信号调理电路和中央处理器连接，中央处理器和内部存储器连接，中央处理器还通过总线和外部的飞控计算机连接。本方案提供了一种自动检测转速的装置，自动统计、存储和上传，实现了全方位的自动化。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202110560332.5

申请日期：2021-05-21

公开/公告号：CN113202653A

公开/公告日：2021-08-03

主分类号：F02D45/00(2006.01)

申请/专利权人:成都凯天电子股份有限公司

发明/设计人:张亚辉;冉继灯;彭丽;苑丹丹;陈祥;苏徐;张从富

主申请人地址:610091 四川省成都市青羊区黄田坝西货站路515号

专利代理机构:成都君合集专利代理事务所(普通合伙)

代理人:张鸣洁

国别省市代码:四川;51

权利要求：

1.一种发动机运行数据自动测量系统，其特征在于：包括用于采集发动机转速的转速传感器，用于将转速传感器采集的转速信号转换为TTL电平信号的转速信号调理电路，用于传送运转时间数据的总线，用于解析数据的中央处理器，用于存储数据的内部存储器； 所述转速传感器通过转速信号调理电路和中央处理器连接，所述中央处理器和内部存储器连接，所述中央处理器还通过总线和外部的飞控计算机连接。 2.根据权利要求1所述的一种发动机运行数据自动测量系统，其特征在于：所述转速信号调理电路和中央处理器之间还设置有将TTL电平信号进行逻辑处理转换为总线形式的频率数字量的可编程逻辑电路。 3.根据权利要求1所述的一种发动机运行数据自动测量系统，其特征在于，所述转速信号调理电路为依次连接的分压电路、一阶滤波电路、二阶滤波电路和整形电路。 4.根据权利要求3所述的一种发动机运行数据自动测量系统，其特征在于：所述转速信号调理电路为分别连接到转速传感器的并联的分压电阻R1和分压电阻R2，分压电阻R1和R2均连接到运算放大器N1C的同相输入端，运算放大器N1C的反相输入端和输出端连接，所述运算放大器N1C的输出端通过电阻R3和运算放大器N1D的同相输入端连接，运算放大器N1D的反相输入端和输出端连接，运算放大器N1D的输出端连接触发器D1A，运算放大器N1D的输出端通过并联的电阻R4和反向设置的二极管V1后接地，触发器D1A的输出端作为整个转速信号调理电路的输出端。 5.根据权利要求1所述的一种发动机运行数据自动测量系统，其特征在于：所述中央处理器和飞控计算机之间设置有将中央处理器输出的信号转换为总线形式的总线发送电路。 6.根据权利要求5所述的一种发动机运行数据自动测量系统，其特征在于：所述总线发射电路包括总线协议芯片TL16C754BPN和驱动芯片DS26C31ME/883。 7.根据权利要求1所述的一种发动机运行数据自动测量系统，其特征在于：所述中央处理器采用TMS320F28335处理器。