一种加热发动机的呼吸器的设备和方法

摘要：

本申请提供了一种加热发动机的呼吸器的设备和方法，该设备包括：控制器和第一支路，控制器用于接收车辆的环境温度，第一支路的第一端与发动机原回油回路连接，且流经呼吸器，第一支路的第二端连接油箱，控制器连接第一支路；用于在环境温度小于或等于第一预设温度阈值时，开启第一支路。从而可以在环境温度过低时，利用回油对呼吸器进行加热，由于发动机回油温度较高，可以解决呼吸器结冰问题，且基本不消耗车辆的电量，利用发动机回油自身的热量加热，降低了功耗和故障率。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202110352340.0

申请日期：2021-03-31

公开/公告号：CN112983691A

公开/公告日：2021-06-18

主分类号：F02M31/10(2006.01)

申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

发明/设计人:梁昌水;曹原;张涛;梁冰;赵恺;王燕青;谢欣男;刘磊

主申请人地址:261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利代理机构:北京集佳知识产权代理有限公司

代理人:郭化雨

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1.一种加热发动机的呼吸器的设备，其特征在于，所述设备包括：控制器和第一支路； 所述控制器用于接收车辆的环境温度； 所述第一支路的第一端与发动机原回油回路连接，且流经呼吸器；所述第一支路的第二端连接油箱； 所述控制器连接所述第一支路；用于在所述环境温度小于或等于第一预设温度阈值时，开启所述第一支路。 2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述设备还包括：尿素温度传感器；所述第一支路还流经尿素箱； 所述尿素温度传感器连接所述控制器；所述尿素温度传感器用于监测尿素箱中尿素的尿素温度；所述控制器用于接收所述尿素温度； 所述控制器，用于在所述尿素温度小于或等于第二预设温度阈值时，开启所述第一支路。 3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述第一支路包括：回油开关； 所述回油开关连接所述第一支路；用于在所述环境温度小于或等于所述第一预设温度阈值时，或，所述尿素温度小于或等于所述第二预设温度阈值时，开启所述第一支路。 4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述回油开关包括：三通阀； 所述三通阀的第一端连接所述原回油回路的第一部分；所述三通阀的第二端连接所述原回油回路的第二部分；所述三通阀的第三端连接所述第一支路；所述第一部分为所述原回油回路靠近所述发动机的一部分回路；所述第二部分为所述原回油回路靠近所述油箱的一部分回路。 所述三通阀用于在所述环境温度小于或等于所述第一预设温度阈值时，或，所述尿素温度小于或等于所述第二预设温度阈值时，关闭所述原回油回路的第二部分，开启所述第一支路。 5.根据权利要求1-4任意一项所述的设备，其特征在于，所述设备还包括：环境温度传感器； 所述环境温度传感器连接所述控制器；所述环境温度传感器用于监测所述环境温度； 所述控制器，用于接收所述环境温度。 6.一种加热发动机的呼吸器的方法，其特征在于，所述方法包括： 当环境温度小于或等于第一预设温度阈值时，开启第一支路； 所述第一支路的第一端与发动机原回油回路连接，且流经呼吸器；所述第一支路的第二端连接油箱。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括： 当所述环境温度大于所述第一预设温度阈值时，关闭所述第一支路。 8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括： 当尿素温度小于或等于第二预设温度阈值时，开启所述第一支路。 9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括： 当尿素温度大于所述第二预设温度阈值时，关闭所述第一支路。 10.根据权利要求6-9任意一项所述的方法，其特征在于，通过三通阀控制第一支路的开启和关闭；所述方法还包括： 当所述第一支路开启时，关闭原回油回路的第二部分； 所述三通阀的第一端连接所述原回油回路的第一部分；所述三通阀的第二端连接所述原回油回路的第二部分；所述三通阀的第三端连接所述第一支路； 所述第一部分为所述原回油回路靠近所述发动机的一部分回路；所述第二部分为所述原回油回路靠近所述油箱的一部分回路。