一种发动机上的支架

摘要：

本实用新型公开了一种发动机上的支架，包括第一固定部和第二固定部，第一固定部与第二固定部连接且二者之间具有弯折，弯折处设有加强筋，加强筋一端连接第一固定部，加强筋的另一端连接第二固定部，的第一固定部设有第一通孔以及围绕第一通孔布置的若干第二通孔，第二固定部设有两个腰型槽，两个腰型槽上下贯穿第二固定部且互相平行间隔布置。本实用新型具有结构简单、连接强度高、抗变形能力强的优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202023182221.5

申请日期：2020-12-25

公开/公告号：CN213838772U

公开/公告日：2021-07-30

主分类号：F02B77/00(2006.01)

申请/专利权人:宁波合泽机械有限公司

发明/设计人:方竣民

主申请人地址:315700 浙江省宁波市象山县墙头镇西沪港路97号

专利代理机构:宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙)

代理人:袁红波

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

1.一种发动机上的支架，其特征在于：包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部与所述第二固定部连接且二者之间具有弯折，所述弯折处设有加强筋，所述加强筋一端连接所述第一固定部，所述加强筋的另一端连接所述第二固定部，所述的第一固定部设有第一通孔以及围绕所述第一通孔布置的若干第二通孔，所述第二固定部设有两个腰型槽，两个所述腰型槽上下贯穿所述第二固定部且互相平行间隔布置。 2.如权利要求1所述的一种发动机上的支架，其特征在于：所述第一固定部与所述第二固定部均呈方形板体结构且二者之间成90°夹角。 3.如权利要求2所述的一种发动机上的支架，其特征在于：所述第二通孔的孔径小于所述第一通孔的孔径。 4.如权利要求3所述的一种发动机上的支架，其特征在于：所述若干第二通孔分别为位于所述第一固定部左上方布置的第一螺孔、位于所述第一固定部右上方布置的第二螺孔、位于所述第一固定部左下方布置的第三螺孔以及位于所述第一固定部右下方布置的第四螺孔。 5.如权利要求4所述的一种发动机上的支架，其特征在于：所述若干第二通孔呈矩阵布置。 6.如权利要求5所述的一种发动机上的支架，其特征在于：所述第三螺孔与所述第四螺孔之间的间距与两个所述腰型槽之间的间隔一致。 7.如权利要求6所述的一种发动机上的支架，其特征在于：所述第一固定部与所述第二固定部均开设有倒角。