用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置
本实用新型公开了一种用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置，包括物联设备管理平台、降噪机构，降噪机构包括参考麦克风、误差麦克风、扬声器、无线数据处理物联终端、物联设备管理平台，参考麦克风放置在通风机进风口或声场叠加区一侧，误差麦克风、扬声器相对设置在通风机或声场叠加区另一侧，参考麦克风、误差麦克风、扬声器均通过无线数据处理物联终端与物联设备管理平台相连。本实用新型对每一个通风机以及叠加声场区都进行了主动降噪处理，而物联设备管理平台对噪声信息进行统一处理，提高了次级噪声和初级噪声的拟合程度，能大幅度降低通风机周围以及叠加声场区的声压等级，改善整个卷包车间的声音环境。
实用新型
CN202023151805.6
2020-12-24
CN213877568U
2021-08-03
G10K11/178(2006.01)
湖南科技大学
董向阳;陈世强;王海桥;田峰;朱祝龙;姜林月
411201 湖南省湘潭市雨湖区石码头2号
湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)
陈伟
湖南;43
1.一种用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置，其特征在于：包括物联设备管理平台、设置在通风机阵列的各通风机附近以及声场叠加区的降噪机构，所述降噪机构包括参考麦克风、误差麦克风、扬声器、无线数据处理物联终端、物联设备管理平台，所述参考麦克风放置在通风机进风口或声场叠加区一侧，误差麦克风、扬声器与参考麦克风相对设置在通风机或声场叠加区另一侧，参考麦克风、误差麦克风、扬声器均通过无线数据处理物联终端与物联设备管理平台相连。 2.根据权利要求1所述的用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置，其特征在于：通风机阵列中若两个通风机的测点声源由于相位相同，声压叠加，造成中间区域测点处声压级增加，此中间区域为声场叠加区。 3.根据权利要求1所述的用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置，其特征在于：所述无线数据处理物联终端包括噪声采集模块、次级噪声发出模块和信息传输模块Ⅰ，所述噪声采集模块的输入端与参考麦克风、误差麦克风相连，噪声采集模块的输出端与信息传输模块Ⅰ相连，信息传输模块Ⅰ与物联设备管理平台进行无线通讯，次级噪声发出模块的输入端与信息传输模块Ⅰ相连，次级噪声发出模块的输出端与扬声器相连；参考麦克风采集的原始噪声信号、误差麦克风采集的误差残余信号送入噪声采集模块，在噪声采集模块中经放大、滤波、模数转换后经信息传输模块Ⅰ送入物联设备管理平台，物联设备管理平台发出的信号经信息传输模块Ⅰ送入次级噪声发出模块，在次级噪声发出模块中经数模转换、滤波、放大后送入扬声器。 4.根据权利要求3所述的用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置，其特征在于：所述噪声采集模块包括第一功率放大器、抗混叠滤波器、模数转换器，第一功率放大器的输入端与参考麦克风的输出端、误差麦克风的输出端相连，第一功率放大器的输出端与抗混叠滤波器的输入端相连，抗混叠滤波器的输出端与模数转换器的输入端相连，模数转换器的输出端与信息传输模块Ⅰ相连。 5.根据权利要求3所述的用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置，其特征在于：所述次级噪声发出模块包括数模转换器、重构滤波器、第二功率放大器，数模转换器的输入端与信息传输模块Ⅰ相连，数模转换器的输出端与重构滤波器的输入端相连，重构滤波器的输出端与第二功率放大器的输入端相连，第二功率放大器的输出端与扬声器相连。 6.根据权利要求3所述的用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置，其特征在于：所述物联设备管理平台包括信息传输模块Ⅱ和DSP控制模块，DSP控制模块与信息传输模块Ⅱ相连，通过信息传输模块Ⅱ接收无线数据处理物联终端发送的原始噪声信号、误差残余信号，同时DSP控制模块通过跟踪误差残余信号时变特征，更正DSP控制模块中的自适应滤波器参数，获得期望响应，从而消除次级通道的影响。