一种发动机气缸头盖
本实用新型公开了一种发动机气缸头盖，包括头盖本体、螺栓和气缸外壳，所述头盖本体的顶部设置有散热条，所述头盖本体的内壁顶部设置有吸热条，所述头盖本体的底部四角均设置有支耳，所述支耳的表面设置有螺纹槽，所述螺纹槽的表面设置有引流板。采用该发动机气缸头盖，能够辅助工作人员进行安装，同时提高了稳固性，有利于提高工作效率，能够使得螺栓周围的水进行排放，避免淋水后对螺栓造成腐蚀，导致后期拆卸困难，同时也避免水进入到气缸的内部与机油混合，降低其润滑性，提高了发动机的安全性和使用寿命，吸热条和散热条之间的配合，能够将气缸内部的热量进行吸收散热，保护了零部件的安全和使用寿命。
实用新型
CN202023122414.1
2020-12-22
CN213711195U
2021-07-16
F02F1/24(2006.01)
重庆固发机械制造有限责任公司
罗昌兵
400000 重庆市江津区双福新区聚源路9号
重庆信航知识产权代理有限公司
穆祥维
重庆;50
1.一种发动机气缸头盖，包括头盖本体(1)、螺栓(7)和气缸外壳(5)，其特征在于：所述头盖本体(1)的顶部设置有散热条(2)，所述头盖本体(1)的内壁顶部设置有吸热条(6)，所述头盖本体(1)的底部四角均设置有支耳(3)，所述支耳(3)的表面设置有螺纹槽(4)，所述螺纹槽(4)的表面设置有引流板(8)，所述支耳(3)的底部临近螺纹槽(4)设置有凹槽(13)，所述凹槽(13)的表面设置有连接条(14)，所述连接条(14)的底部固定连接有防水垫圈(15)，所述气缸外壳(5)的顶部设置有固定槽(17)，所述固定槽(17)的内壁一侧设置有限位块(12)，所述支耳(3)的底部临近凹槽(13)固定连接有弹块(16)，所述弹块(16)的一侧固定连接有连接块(18)，所述气缸外壳(5)的侧面固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)的顶部设置有排水槽(9)，所述固定块(10)的顶部临近排水槽(9)设置有防水槽(11)。 2.根据权利要求1所述的发动机气缸头盖，其特征在于：所述螺纹槽(4)与螺栓(7)通过螺纹连接，所述螺栓(7)贯穿于支耳(3)的顶部和固定块(10)顶部，且所述螺栓(7)与防水槽(11)通过螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的发动机气缸头盖，其特征在于：所述凹槽(13)与连接条(14)相适配，所述防水槽(11)高于固定块(10)的表面。 4.根据权利要求1所述的发动机气缸头盖，其特征在于：所述弹块(16)与固定槽(17)相适配。 5.根据权利要求1所述的发动机气缸头盖，其特征在于：所述头盖本体(1)的顶部与内壁顶部均设置有相同数量的散热条(2)和吸热条(6)。 6.根据权利要求1所述的发动机气缸头盖，其特征在于：所述连接块(18)呈梯形状。