一种发动机化油器支架

摘要：

本实用新型提供了一种发动机化油器支架，包括：安装座；安装块，所述安装块设置在所述安装座的上方；两个化油器支架，两个所述化油器支架均设置在所述安装块上；安装槽，所述安装槽设置在所述安装块的一侧；多个缓冲机构，多个所述缓冲机构均设置在所述安装座上；矩形块，所述矩形块设置在所述安装槽内，所述矩形块与所述安装槽相适配；两个固定机构，两个所述固定机构对称设置在所述安装块上。本实用新型提供的发动机化油器支架具有操作简单、方便对化油器进行拆卸、维修和更换、缓冲效果好、省时省力的优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202023115939.2

申请日期：2020-12-22

公开/公告号：CN213775556U

公开/公告日：2021-07-23

主分类号：F02M19/00(2006.01)

申请/专利权人:重庆固发机械制造有限责任公司

发明/设计人:罗昌兵

主申请人地址:400000 重庆市江津区双福新区聚源路9号

专利代理机构:重庆信航知识产权代理有限公司

代理人:穆祥维

国别省市代码:重庆;50

权利要求：

1.一种发动机化油器支架，其特征在于，包括：安装座；安装块，所述安装块设置在所述安装座的上方；两个化油器支架，两个所述化油器支架均设置在所述安装块上；安装槽，所述安装槽设置在所述安装块的一侧；多个缓冲机构，多个所述缓冲机构均设置在所述安装座上；矩形块，所述矩形块设置在所述安装槽内，所述矩形块与所述安装槽相适配；两个固定机构，两个所述固定机构对称设置在所述安装块上；拆卸机构，所述拆卸机构设置在所述安装块上。 2.根据权利要求1所述的发动机化油器支架，其特征在于，所述安装座上螺纹安装有多个螺栓。 3.根据权利要求1所述的发动机化油器支架，其特征在于，所述缓冲机构包括定位杆、缓冲槽、挡块和缓冲弹簧，所述定位杆的顶端与所述安装块的底部固定连接，所述缓冲槽设置在所述安装座的顶部，所述定位杆的底端延伸至所述缓冲槽内，所述挡块固定安装在所述定位杆的底端，所述缓冲弹簧的两端分别与所述缓冲槽的底部内壁和所述挡块相互靠近的一侧固定连接。 4.根据权利要求3所述的发动机化油器支架，其特征在于，所述缓冲槽的两侧内壁均开设有滑槽，所述挡块的两侧均嵌套有滚珠，两个所述滚珠分别与两个所述滑槽的内壁相接触。 5.根据权利要求1所述的发动机化油器支架，其特征在于，所述固定机构包括限位槽、连接槽、放置槽、限位块和连接块，所述限位槽设置在所述安装槽的顶部内壁上，所述连接槽设置在所述安装块的顶部，所述放置槽设置在所述化油器支架的一侧，所述限位槽的一侧内壁开设有滑孔，所述限位槽、所述滑孔和所述连接槽相连通，所述限位块固定安装在所述矩形块的顶部，所述限位块与所述限位槽的内壁滑动连接，所述连接块固定安装在所述限位块的一侧，所述连接块与所述滑孔的内壁滑动连接，所述连接块与所述放置槽的内壁相接触。 6.根据权利要求1所述的发动机化油器支架，其特征在于，所述拆卸机构包括固定板、定位槽、导杆、定位块、弹簧和压缩弹簧，所述固定板固定安装在所述安装块的一侧，所述定位槽设置在所述矩形块的顶部，所述导杆滑动安装在所述固定板上，所述导杆的底端与所述定位槽的内壁相接触，所述定位块固定套设在所述导杆上，所述弹簧滑动套设在所述导杆上，所述压缩弹簧的两端分别与所述安装槽的一侧内壁和所述矩形块相互靠近的一侧固定连接。