一种CNG加气站用压差变送器
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一种CNG加气站用压差变送器

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本实用新型提供了一种CNG加气站用压差变送器,属于CNG加气站技术领域。该CNG加气站用压差变送器包括变送器本体和连接组件。所述连接组件包括两个连接板、座板件、压板件、两个U形卡件和安装管道。旋松压紧螺栓,解除压紧螺栓压紧座板的情况,同时解除压板压紧压杆的情况,将U形卡沿座板上滑槽和压板两端取下,进而可将变送器本体从安装管道上拆下,无需完全拆除压紧螺栓,再将U形卡从安装管道上抽出,更换或者维修变送器本体后,按相反的顺序进行变送器本体安装,安装过程简单,整个安装和拆卸过程中,均无需完全拆下压紧螺栓,便于变送器本体拆卸和安装,有效改善现有的压差变送器不便于安装和拆卸的问题。

实用新型

CN202023056091.0

2020-12-17

CN213840512U

2021-07-30

F17D5/00(2006.01)

天津市普罗米斯燃气技术发展有限公司

王栋;鲁洪永

300000 天津市滨海新区华苑产业区海泰华科三路1号2号楼A座-1-309

北京沁优知识产权代理有限公司

姜宇

天津;12

1.一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,包括 变送器本体(100); 连接组件(200),所述连接组件(200)包括两个连接板(210)、座板件(220)、压板件(230)、两个U形卡件(240)和安装管道(250),两个所述连接板(210)固定连接于所述变送器本体(100)下端的侧壁,所述座板件(220)包括座板(221)和凹槽板(223),所述凹槽板(223)固定连接于所述座板(221)一侧,所述座板(221)另一侧的两端分别固定连接于两个所述连接板(210)端部,所述座板(221)两端设置有滑槽(222),所述压板件(230)包括压板(231)和开设于所述压板(231)两端的卡槽(232),所述卡槽(232)滑动插接于两个所述连接板(210)之间,所述压板(231)开设有螺纹孔(234),所述螺纹孔(234)上螺纹连接有压紧螺栓,所述压紧螺栓压紧于所述座板(221),所述U形卡件(240)包括U形卡(241)和两个压杆(242),两个所述压杆(242)固定连接于所述U形卡(241)开口处的内壁,所述滑槽(222)滑动插接于所述U形卡(241)内,所述压板(231)的两端滑动插接于所述U形卡(241)开口处内壁,所述压板(231)压紧于所述压杆(242),所述U形卡(241)将所述安装管道(250)压紧于所述凹槽板(223)内。 2.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,两个所述连接板(210)一端固定连接有固定板(270),所述固定板(270)固定连接于所述变送器本体(100)下端的侧壁。 3.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,所述凹槽板(223)内固定连接有第一缓冲垫(224),所述第一缓冲垫(224)压紧于所述安装管道(250)外壁。 4.根据权利要求3所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,所述U形卡(241)内壁固定连接有第二缓冲垫(260),所述第二缓冲垫(260)压紧于所述安装管道(250)外壁。 5.根据权利要求4所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,所述第一缓冲垫(224)和所述第二缓冲垫(260)均设置为橡胶垫。 6.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,所述座板(221)一侧开设有安装槽(225),所述压紧螺栓端部位于所述安装槽(225)内。 7.根据权利要求6所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,所述安装槽(225)内设置有垫片(226),所述压紧螺栓端部压紧于所述垫片(226)。 8.根据权利要求7所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,所述垫片(226)设置为铜垫。 9.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,所述座板(221)一侧固定连接有滑杆(227),所述压板(231)开设有通孔(235),所述滑杆(227)滑动贯穿于所述通孔(235)。 10.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用压差变送器,其特征在于,所述压板(231)侧壁设置有定位槽(233),所述压杆(242)压紧于所述定位槽(233)内。
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2021-07-30授权
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