一种带止回装置的悬臂式起动机单向器
本实用新型公开了一种带止回装置的悬臂式起动机单向器，包括齿轮和环形凹槽，所述齿轮的右侧外壁加工有环形凹槽，所述齿轮的右侧安装有连接装置。该带止回装置的悬臂式起动机单向器，通过衬套、衬套轴孔、花键导筒、内花键和齿轮等结构之间的相互配合，在齿轮和花键导筒的内部设置分别设置有衬套和内花键，不仅方便了对齿轮与外部设备进行连接，同时也增加了此装置的强度，防止了此装置较快被损坏，通过矩形凹槽、外壳、滚柱、石墨块、圆球和弹簧等结构之间的相互配合，当滚柱转动时，滚柱可以带动圆球进行转动，从而圆球通过矩形凹槽对弹簧进行挤压，使弹簧发生弹性形板，进而圆球通过弹簧的弹力性能可以对滚柱起到止动的效果。
实用新型
CN202022963511.7
2020-12-10
CN213870097U
2021-08-03
F02N15/02(2006.01)
瑞安市华昇汽车部件有限公司
李文波
325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇鲍田南河工业区
温州瓯越专利代理有限公司
张玲玲
浙江;33
1.一种带止回装置的悬臂式起动机单向器，包括齿轮（1）和环形凹槽（2），所述齿轮（1）的右侧外壁加工有环形凹槽（2），其特征在于：所述齿轮（1）的右侧安装有连接装置（3）； 所述连接装置（3）包括衬套（301）、衬套轴孔（302）、花键导筒（303）、内花键（304）、花键轴孔（305）和矩形凹槽（306）； 所述衬套（301）的外壁与齿轮（1）的左侧通孔处内壁固定相连，所述衬套（301）的内部加工有衬套轴孔（302），所述衬套（301）的右侧设有花键导筒（303），所述花键导筒（303）的左侧上下方内壁和齿轮（1）的右侧上下方外壁均加工有多个矩形凹槽（306），所述花键导筒（303）的左侧外壁与齿轮（1）的右侧固定相连，所述花键导筒（303）的内壁固接有内花键（304），所述内花键（304）的内部加工有花键轴孔（305）。 2.根据权利要求1所述的一种带止回装置的悬臂式起动机单向器，其特征在于：所述衬套（301）的中点与花键导筒（303）的中点在同一水平线上。 3.根据权利要求1所述的一种带止回装置的悬臂式起动机单向器，其特征在于：上下所述矩形凹槽（306）为对称设置。 4.根据权利要求1所述的一种带止回装置的悬臂式起动机单向器，其特征在于：所述环形凹槽（2）右侧安装有止回装置（4）； 所述止回装置（4）包括外壳（401）、密封圈（402）、卡圈（403）、滚柱（404）、石墨块（405）、圆球（406）和弹簧（407）； 所述外壳（401）的外壁和内壁分别与环形凹槽（2）的内壁和花键导筒（303）的外壁固定相连，所述外壳（401）的右侧内壁紧密贴合有密封圈（402），所述密封圈（402）的右侧外壁安装有卡圈（403），所述卡圈（403）的右侧外壁与环形凹槽（2）的内壁紧密贴合，所述卡圈（403）的右侧设有滚柱（404），所述滚柱（404）的外壁分别与花键导筒（303）的内壁和齿轮（1）的外壁间隙配合，所述滚柱（404）的内部固接有石墨块（405），所述滚柱（404）的上下方外壁均安装有多个圆球（406），所述圆球（406）的外壁与矩形凹槽（306）的内壁间隙配合，所述圆球（406）的外侧外壁安装有弹簧（407），所述弹簧（407）的内壁与圆球（406）的外壁间隙配合，所述弹簧（407）的外侧外壁与矩形凹槽（306）的内壁固定相连。 5.根据权利要求4所述的一种带止回装置的悬臂式起动机单向器，其特征在于：所述滚柱（404）与卡圈（403）为垂直设置。 6.根据权利要求4所述的一种带止回装置的悬臂式起动机单向器，其特征在于：所述圆球（406）的直径尺寸大于矩形凹槽（306）的凹槽口处长度尺寸。