一种化油器燃油油路通断切换结构
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一种化油器燃油油路通断切换结构

引用
本实用新型涉及化油器的技术领域,公开了一种化油器燃油油路通断切换结构,化油器包括本体以及连接于本体下部的下壳体,本体上连接有进油管,本体内设有与混合室连通的主喷管,下壳体内设有与进油管连通的浮子室,在使用燃油状态,燃油经进油管进入本体到达浮子室,阀杆在外力作用下被拉开,此时燃油油路接通,燃油通过连接螺钉到达主量孔,再经主喷管和空气混合后形成混合气输送至发动机;在未使用燃油状态时,燃油经进油管进入本体到达浮子室,阀杆不受外力作用,阀杆封堵住出油口,使燃油油路断开,此时发动机无法使用燃油。

实用新型

CN202022948144.3

2020-12-11

CN213598091U

2021-07-02

F02M19/12(2006.01)

浙江瑞星化油器制造有限公司

陈其安;张兴耀

325204 浙江省温州市瑞安市汽摩配产业基地

浙江;33

1.一种化油器燃油油路通断切换结构,所述化油器包括本体以及连接于所述本体下部的下壳体,所述本体上连接有进油管,所述本体内设有与混合室连通的主喷管,所述下壳体内设有与所述进油管连通的浮子室,其特征在于,所述下壳体的侧部设有阀座,所述阀座的一侧设有与所述浮子室连通的进油口,所述阀座的一端设有与所述主喷管连通的出油口,所述阀座的另一端连接有阀杆座,所述阀杆座内滑动设有阀杆,所述阀杆沿着所述阀座滑动以靠近封堵住所述出油口或者远离打开所述出油口。 2.如权利要求1所述的化油器燃油油路通断切换结构,其特征在于,所述阀座内在靠近所述出油口处设有呈锥形的开口,所述阀杆上设有环槽,所述环槽中设有第一密封件,当所述阀杆靠近封堵住所述出油口时,所述第一密封件抵接于开口的侧壁。 3.如权利要求2所述的化油器燃油油路通断切换结构,其特征在于,所述阀杆上在靠近所述环槽处设有环形凸起,所述阀杆座设有台阶槽,所述阀杆上套设有弹簧,所述弹簧的一端抵接于所述凸起上,另一端抵接于所述台阶槽。 4.如权利要求3所述的化油器燃油油路通断切换结构,其特征在于,所述阀杆上设有垫圈,所述垫圈抵接于所述台阶槽,所述弹簧抵接于所述垫圈上。 5.如权利要求4所述的化油器燃油油路通断切换结构,其特征在于,所述阀杆与所述阀杆座之间设有第二密封件。 6.如权利要求5所述的化油器燃油油路通断切换结构,其特征在于,所述阀杆座与所述阀座之间设有第三密封件。
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2021-07-02授权
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