一种发动机用防护机构
本实用新型公开了一种发动机用防护机构，包括装置的主体、安装仓、用于对发动机进行降噪的降噪结构、用于对发动机进行减震的减震结构以及用于对发动机进行散热的散热结构，所述主体的正面一侧设置有工作门，所述安装仓安装于主体的内部，且所述安装仓的两侧开设有贯穿至其内部的通风孔，所述降噪结构安装于安装仓的上下两侧内壁上，所述减震结构安装于安装仓的上下两侧外壁且与主体的上下两侧内壁固定连接，所述散热结构安装于主体的内部以及主体的外部，且所述散热结构位于安装仓的两侧靠近于通风孔处。本实用新型结构简单，使用方便，发动机使用时，对发动机的隔音和散热效果较好，且有利于对发动机进行检修。
实用新型
CN202022877573.6
2020-12-02
CN213627787U
2021-07-06
F02B77/13(2006.01)
帕森(常州)电气有限公司
汪礼节;张进;陈晓飞
213000 江苏省常州市武进区湖塘镇湖塘科技产业园工业坊标准厂房
北京华际知识产权代理有限公司
冯春回
江苏;32
1.一种发动机用防护机构，包括装置的主体(1)、安装仓(2)、用于对发动机进行降噪的降噪结构、用于对发动机进行减震的减震结构以及用于对发动机进行散热的散热结构，其特征在于：所述主体(1)的正面一侧设置有工作门(3)，所述安装仓(2)安装于主体(1)的内部，且所述安装仓(2)的两侧开设有贯穿至其内部的通风孔(4)，所述降噪结构安装于安装仓(2)的上下两侧内壁上，所述减震结构安装于安装仓(2)的上下两侧外壁且与主体(1)的上下两侧内壁固定连接，所述散热结构安装于主体(1)的内部以及主体(1)的外部，且所述散热结构位于安装仓(2)的两侧靠近于通风孔(4)处。 2.根据权利要求1所述的一种发动机用防护机构，其特征在于：所述降噪结构由两个吸音棉(5)构成，两个所述吸音棉(5)分别安装于安装仓(2)的上下两侧内壁上。 3.根据权利要求1所述的一种发动机用防护机构，其特征在于：所述减震结构设置有多组，多组所述减震结构分别安装于安装仓(2)的上下两侧外壁上，所述减震结构包括上连接板(6)、下连接板(7)、活动杆(8)和弹簧(9)，所述上连接板(6)安装于安装仓(2)的外壁上，所述下连接板(7)安装于主体(1)的内壁上，所述活动杆(8)安装于上连接板(6)和下连接按板之间，且所述活动杆(8)的两端分别于上连接板(6)和下连接板(7)固定连接，所述弹簧(9)套接于活动杆(8)上。 4.根据权利要求1所述的一种发动机用防护机构，其特征在于：所述安装仓(2)有隔音板材料制成。 5.根据权利要求1所述的一种发动机用防护机构，其特征在于：所述散热结构设置有两组，两组所述散热结构分别安装与主体(1)的内部以及主体(1)的外部，所述散热结构包括集热板(10)和散热翅片(11)，所述集热板(10)安装于主体(1)的内部且靠近于安装仓(2)的通风孔(4)处，所述散热翅片(11)设置有多个，多个所述散热翅片(11)均安装于集热板(10)上，且所述散热翅片(11)的一端贯穿主体(1)延伸至主体(1)外部。 6.根据权利要求1所述的一种发动机用防护机构，其特征在于：所述主体(1)由合金材料制成。