一种发动机隔热罩安装结构
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一种发动机隔热罩安装结构

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本实用新型公开了一种发动机隔热罩安装结构,属于汽车零部件技术领域,其包括安装基座,所述安装基座的上表面与隔热罩本体的下表面固定连接,所述隔热罩本体下表面的左右两侧分别与两个卡板的上表面固定连接。该发动机隔热罩安装结构,通过设置卡板、导向块、导向槽、弹簧、连通槽、压力槽、活动板和滑杆,两个导向块做相互远离的运动,对卡板和隔热罩本体进行固定,当工作人员需要对隔热罩本体进行拆卸时,拉动把手,在压强的作用下,两个导向块做相互靠近的移动,当导向块与卡槽脱离卡接状态后,工作人员向上拉动隔热罩本体,即可完成对隔热罩本体的拆卸,操作简单快捷,便于工作人员对隔热罩本体进行拆装,提高该装置的适用性。

实用新型

CN202022868372.X

2020-12-03

CN213627783U

2021-07-06

F02B77/11(2006.01)

武汉肯迪动力科技有限公司

吴美兰;李亮

430000 湖北省武汉市洪山区珞狮南路147号未来城B、C栋裙楼栋3层2室36号

上海精晟知识产权代理有限公司

莫冬丽

湖北;42

1.一种发动机隔热罩安装结构,包括安装基座(1),其特征在于:所述安装基座(1)的上表面与隔热罩本体(2)的下表面固定连接,所述隔热罩本体(2)下表面的左右两侧分别与两个卡板(3)的上表面固定连接,所述卡板(3)卡接在安装基座(1)内壁,所述卡板(3)的右侧面开设有卡槽(4),所述卡槽(4)内卡接有导向块(5),所述导向块(5)滑动连接在导向槽(6)内; 所述导向块(5)的右侧面通过弹簧(7)与导向槽(6)内壁的右侧面固定连接,所述导向槽(6)开设在安装基座(1)内,两个导向槽(6)相互靠近的一面分别通过连通槽(8)与压力槽(9)内壁的左右两侧面连通,所述压力槽(9)内壁滑动连接有活动板(10),所述活动板(10)的正面与滑杆(11)的背面固定连接,所述滑杆(11)通过滑套套接在压力槽(9)内壁的背面。 2.根据权利要求1所述的一种发动机隔热罩安装结构,其特征在于:所述滑杆(11)的正面与连接板(12)的背面固定连接,所述连接板(12)卡接在安装基座(1)的正面,所述连接板(12)的正面与把手(13)的背面固定连接,所述活动板(10)的背面设置有密封层(14)。 3.根据权利要求1所述的一种发动机隔热罩安装结构,其特征在于:所述安装基座(1)的上表面与发动机本体(15)的下表面搭接,所述发动机本体(15)通过四个紧固螺钉(24)与安装基座(1)的上表面螺纹连接,所述发动机本体(15)的上表面与限位板(16)的下表面搭接。 4.根据权利要求3所述的一种发动机隔热罩安装结构,其特征在于:所述限位板(16)的上表面通过两个伸缩杆(17)与隔热罩本体(2)内壁的上表面固定连接,所述限位板(16)的上表面与两个挤压结构(18)的下表面固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种发动机隔热罩安装结构,其特征在于:所述挤压结构(18)的上表面与活动块(19)的下表面搭接,所述活动块(19)的上表面与隔热罩本体(2)内壁的上表面搭接,所述活动块(19)的上表面与滑块(20)的下表面固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种发动机隔热罩安装结构,其特征在于:所述隔热罩本体(2)内壁的上表面开设有滑槽(21),两个滑块(20)均滑动连接在滑槽(21)内,两个滑块(20)相互靠近的一端分别与弹性伸缩结构(22)的左右两侧面固定连接,所述隔热罩本体(2)内设置有两个隔热层(23),所述导向块(5)的左侧设置为弧形,所述滑块(20)和滑槽(21)的形状均设置为T形。
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2021-07-06授权
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