一种具有热管理功能的柴油机进排气系统

摘要：

本实用新型公开了一种具有热管理功能的柴油机进排气系统，包括柴油机的缸盖，缸盖的进气侧设有进气系统，缸盖的排气侧设有排气系统，进气系统包括依次连接的进气管、进气节流阀和进气歧管，进气歧管出口端与缸盖的进口端密封对接，进气歧管内部在靠近进口端的部位设有进气加热器；排气系统包括依次连接的排气歧管、增压器、增压器扩散器、排气节流阀和排气管，排气歧管入口端与缸盖的出口端密封对接。本实用新型相比现有技术具有以下优点：当发动机在低温以及低负荷下的工况下，可以使后处理处于较高的转化效率，实现了气体更清洁的排放；同时还能起到排气辅助制动的作用。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202022795984.0

申请日期：2020-11-27

公开/公告号：CN213510951U

公开/公告日：2021-06-22

主分类号：F02M31/04(2006.01)

申请/专利权人:安徽康明斯动力有限公司

发明/设计人:朱保林;刘安军;郑凤翔

主申请人地址:230601 安徽省合肥市经济技术开发区云谷路1218号

专利代理机构:安徽省合肥新安专利代理有限责任公司

代理人:孙琴%何梅生

国别省市代码:安徽;34

权利要求：

1.一种具有热管理功能的柴油机进排气系统，包括柴油机的缸盖，所述缸盖的进气侧设有进气系统，所述缸盖的排气侧设有排气系统，其特征在于：所述进气系统包括依次连接的进气管、进气节流阀和进气歧管，所述进气歧管出口端与缸盖的进口端密封对接，所述进气歧管内部在靠近进口端的部位设有进气加热器；所述排气系统包括依次连接的排气歧管、增压器、增压器扩散器、排气节流阀和排气管，所述排气歧管入口端与缸盖的出口端密封对接。 2.如权利要求1所述的一种具有热管理功能的柴油机进排气系统，其特征在于：所述排气歧管上设有排气压力传感器。