一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统
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一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统

引用
本实用新型公开了一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统。系统包括制冷站、冷用户、冷却换热器和燃气轮机;制冷站主路管道与冷用户的进水口相连,支路管道与冷却换热器的一级进水口相连,冷却换热器一级出水口汇入冷冻水回水母管;冷用户主路管道与冷冻水回水母管相连,支路管道通过与冷却换热器的二级进水口相连,冷却换热器二级出水口汇入冷冻水回水母管;冷冻水回水母管与制冷站的回水口相连,外界空气与冷却换热器的气体入口连接,冷却换热器的气体出口与燃气轮机的气体入口连接。通过在燃气轮机进口增设两级冷却换热器,利用冷冻水回水,对燃气轮机进口空气进行冷却,从而降低燃气轮机进口空气温度。

实用新型

CN202022718326.1

2020-11-21

CN213807869U

2021-07-27

F02C7/143(2006.01)

西安热工研究院有限公司

何欣欣;裴东升;张朋飞;薛志恒;陈会勇;刘磊;程福宁;吴涛;赵杰;王伟锋

710048 陕西省西安市碑林区兴庆路136号

西安通大专利代理有限责任公司

安彦彦

陕西;61

1.一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统,其特征在于,包括制冷站、冷用户、冷却换热器和燃气轮机; 所述制冷站的出水管道分为两路,主路管道与冷用户的进水口相连,支路管道与冷却换热器的一级进水口相连,冷却换热器一级出水口汇入冷冻水回水母管; 所述冷用户的出水管道分为两路,主路管道与冷冻水回水母管相连,支路管道通过与冷却换热器的二级进水口相连,冷却换热器二级出水口汇入冷冻水回水母管; 所述冷冻水回水母管与制冷站的回水口相连,外界空气与冷却换热器的气体入口连接,冷却换热器的气体出口与燃气轮机的气体入口连接。 2.根据权利要求1所述的一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统,其特征在于,所述制冷站的出水管道的支路管道通过一级冷冻水至冷却换热器调节阀与冷却换热器的一级进水口相连;冷却换热器一级出水口通过一级冷冻水回水电动阀汇入冷冻水回水母管。 3.根据权利要求1所述的一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统,其特征在于,所述冷用户的出水管道支路管道通过二级冷冻水至冷却换热器电动阀与冷却换热器的二级进水口相连;出水管道主路管道与冷冻水回水截止阀相连。 4.根据权利要求1所述的一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统,其特征在于,所述冷却换热器为两级管翅式换热器,冷流体为水,热流体为空气,冷却换热器的两级冷流体管道相互独立。 5.根据权利要求1所述的一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统,其特征在于,所述冷却换热器的热流体侧底部设置冷凝水排水口。 6.根据权利要求5所述的一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统,其特征在于,所述冷却换热器的冷凝水排水口上设置有冷凝水排水电动阀。 7.根据权利要求1所述的一种利用制冷站冷量余量的燃气轮机进气双回路冷却系统,其特征在于,所述冷冻水回水母管上设置有变频升压泵,变频升压泵与制冷站的回水口连接。
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2021-07-27授权
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