一种喷油器及共轨燃油喷射系统
本实用新型公开了一种喷油器及共轨燃油喷射系统，涉及柴油机技术领域。该喷油器包括：增压部，包括增压缸体和活塞；喷油部，包括喷油器体、控制阀和针阀。控制阀包括控制阀杆和驱动机构，驱动机构能够驱动控制阀杆移动到第一位置，使控制阀杆同时封堵第一通断口和第二通断口，导通控制腔和泄油口间的油路，并导通进油口和增压进油腔间的油路，进而使针阀关闭喷油口；驱动机构还能够驱动控制阀杆移动到第二位置，使控制阀杆同时打开第一通断口和第二通断口，断开控制腔和泄油口间的油路，并断开进油口和增压进油腔间的油路，进而使针阀打开喷油口。通过该喷油器可提供较高的燃油喷射压力，简化共轨燃油喷射系统的设置，降低成本。
实用新型
CN202022701110.4
2020-11-20
CN213598105U
2021-07-02
F02M61/10(2006.01)
中船动力研究院有限公司
普东方;文李明;兰奇;方良杰
201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室
北京品源专利代理有限公司
胡彬
上海;31
1.一种喷油器，其特征在于，包括增压部(1)和喷油部(2)； 所述增压部(1)包括增压缸体(11)和活塞(12)，所述活塞(12)可移动地设于所述增压缸体(11)的内腔中，且所述活塞(12)的两端分别与所述增压缸体(11)的内腔的两端配合形成增压进油腔(13)和增压出油腔(14)； 所述喷油部(2)包括喷油器体(21)、控制阀(22)和针阀(23)，所述喷油器体(21)上设置有进油口(211)、泄油口(212)和喷油口(213)，沿所述喷油器体(21)的轴向，所述控制阀(22)和所述针阀(23)依次安装在所述喷油器体(21)内，所述针阀(23)的两端分别与所述喷油器体(21)的内壁配合形成控制腔(214)和喷油腔(215)，所述喷油腔(215)在所述喷油器体(21)上形成所述喷油口(213)，所述进油口(211)与所述增压进油腔(13)、所述增压出油腔(14)和所述控制腔(214)三者均连通，所述增压出油腔(14)与所述喷油腔(215)连通，所述控制腔(214)与所述泄油口(212)连通，且在连通所述控制腔(214)与所述泄油口(212)的油路上设有第一通断口(216)，在连通所述进油口(211)与所述增压进油腔(13)的油路上设有第二通断口(217)； 所述控制阀(22)包括可移动的控制阀杆(221)和与所述控制阀杆(221)传动连接的驱动机构，所述驱动机构被配置为能够驱动所述控制阀杆(221)移动到第一位置，使所述控制阀杆(221)同时封堵所述第一通断口(216)和所述第二通断口(217)，进而使所述针阀(23)关闭所述喷油口(213)； 所述驱动机构还被配置为能够驱动所述控制阀杆(221)移动到第二位置，使所述控制阀杆(221)同时打开所述第一通断口(216)和所述第二通断口(217)，进而使所述针阀(23)打开所述喷油口(213)。 2.根据权利要求1所述的喷油器，其特征在于，所述控制阀杆(221)的第一端设置有密封阀球(2211)，所述控制阀杆(221)的第二端的周向外壁上设置有环槽(2212)； 所述控制阀杆(221)位于所述第一位置时，所述密封阀球(2211)与所述第一通断口(216)抵接以封堵所述第一通断口(216)，所述环槽(2212)最多与所述进油口(211)和所述增压进油腔(13)中的一个连通以封堵所述第二通断口(217)； 所述控制阀杆(221)位于所述第二位置时，所述密封阀球(2211)抬离所述第一通断口(216)以打开所述第一通断口(216)，所述环槽(2212)同时与所述进油口(211)和所述增压进油腔(13)连通以打开所述第二通断口(217)。 3.根据权利要求2所述的喷油器，其特征在于，所述控制阀(22)为电磁阀，沿所述控制阀杆(221)的第二端到所述控制阀杆(221)的第一端的方向，所述驱动机构包括依次设置的压簧(222)、第一复位弹簧(223)、铁芯线圈组件(224)和衔铁(225)； 所述压簧(222)设置在所述喷油器体(21)的内壁与所述控制阀杆(221)的第二端的端面之间，所述第一复位弹簧(223)套设在所述控制阀杆(221)外，且所述第一复位弹簧(223)的两端分别与所述控制阀杆(221)和所述喷油器体(21)固定连接，所述铁芯线圈组件(224)固定安装在所述喷油器体(21)内，所述衔铁(225)固定套设在所述控制阀杆(221)外且与所述铁芯线圈组件(224)相对设置； 所述铁芯线圈组件(224)未通电时，所述压簧(222)和所述第一复位弹簧(223)提供弹力使所述控制阀杆(221)处于所述第一位置；所述铁芯线圈组件(224)通电时，所述铁芯线圈组件(224)通过所述衔铁(225)带动所述控制阀杆(221)由所述第一位置移动到所述第二位置。 4.根据权利要求3所述的喷油器，其特征在于，沿所述控制阀杆(221)的第二端到所述控制阀杆(221)的第一端的方向，所述环槽(2212)在与所述控制阀杆(221)的轴向相垂直方向上的横截面积逐渐增大。 5.根据权利要求1所述的喷油器，其特征在于，所述活塞(12)为T形活塞，所述T形活塞的大端为所述活塞(12)的第一端，所述T形活塞的小端为所述活塞(12)的第二端。 6.根据权利要求1所述的喷油器，其特征在于，在连通所述进油口(211)和所述增压出油腔(14)的油路上设置有单向阀(24)，所述单向阀(24)的进口与所述进油口(211)连通，所述单向阀(24)的出口与所述增压出油腔(14)连通。 7.根据权利要求1所述的喷油器，其特征在于，所述针阀(23)包括针阀杆(231)，所述针阀杆(231)被配置为能够在所述控制腔(214)内的油压大于所述喷油腔(215)的油压时移动到第三位置，以封堵所述喷油口(213)，所述针阀杆(231)还被配置为能够在所述控制腔(214)的油压小于所述喷油腔(215)的油压时移动到第四位置，以打开所述喷油口(213)。 8.根据权利要求7所述的喷油器，其特征在于，沿所述喷油器体(21)的轴向，所述控制阀杆(221)、所述控制腔(214)和所述针阀杆(231)依次设置。 9.根据权利要求1-8任一项所述的喷油器，其特征在于，所述增压部(1)与所述喷油部(2)固定连接呈一体化结构。 10.一种共轨燃油喷射系统，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的喷油器，所述共轨燃油喷射系统还包括共轨管，所述共轨管的出口与所述喷油器的所述进油口(211)连通。