一种3D汽车配件加工用模具脱模装置
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一种3D汽车配件加工用模具脱模装置

引用
本实用新型公开了一种3D汽车配件加工用模具脱模装置,包括砂箱,所述砂箱上设有砂体和3D汽车配件模型,且砂体上设有用于容纳3D汽车配件模型的成型腔,所述3D汽车配件模型上端中心处一体成型有螺纹杆,且螺纹杆外壁螺纹套有螺母,所述螺母外壁嵌合轴承内壁,且轴承外壁与支撑杆一端固定连接,所述支撑杆设置为“7”型结构。该3D汽车配件加工用模具脱模装置设有螺母和螺纹杆,螺母通过螺纹杆作用于3D汽车配件模型与其构成升降结构,此结构能让3D汽车配件模型方便受力与砂体的成型腔分离,提高了3D汽车配件模型脱模工作的效率,让3D汽车配件浇筑加工工作的效果更好。

实用新型

CN202022686046.7

2020-11-19

CN213671695U

2021-07-13

B22C9/02(2006.01)

禹州市竹园机械制造有限公司

李战营;李世豪

461670 河南省许昌市禹州市文殊镇葛沟村六组

郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙)

郭小电

河南;41

1.一种3D汽车配件加工用模具脱模装置,包括砂箱(6),所述砂箱(6)上设有砂体(9)和3D汽车配件模型(5),且砂体(9)上设有用于容纳3D汽车配件模型(5)的成型腔,其特征在于:所述3D汽车配件模型(5)上端中心处一体成型有螺纹杆(4),且螺纹杆(4)外壁螺纹套有螺母(3),所述螺母(3)外壁嵌合轴承内壁,且轴承外壁与支撑杆(1)一端固定连接,所述支撑杆(1)设置为“7”型结构,且支撑杆(1)竖杆穿插在基座(7)上设置的相匹配凹槽中。 2.根据权利要求1所述的一种3D汽车配件加工用模具脱模装置,其特征在于:所述螺母(3)上端焊接固定有操作杆(2),且操作杆(2)设置有相对称的2组,所述操作杆(2)设置为“7”型结构,且操作杆(2)一端横杆设置为弧形结构。 3.根据权利要求1所述的一种3D汽车配件加工用模具脱模装置,其特征在于:所述砂箱(6)底端均匀设置有穿插孔,且穿插孔中穿插有相吻合的立杆(8)一端,并且立杆(8)另一端固定在基座(7)顶端。 4.根据权利要求1所述的一种3D汽车配件加工用模具脱模装置,其特征在于:所述砂箱(6)下端两侧的棱边处与活动杆(10)的一侧阴角相贴合,且活动杆(10)设置为“丄”型结构,并且活动杆(10)的横杆下端固定有固定杆(11)。 5.根据权利要求4所述的一种3D汽车配件加工用模具脱模装置,其特征在于:所述活动杆(10)的横杆一端穿插支撑杆(1)竖杆上设置的通孔,且活动杆(10)的横杆另一端上嵌合有磁铁(12),并且磁铁(12)与立杆(8)相接触,所述立杆(8)设置为铁材质。 6.根据权利要求4所述的一种3D汽车配件加工用模具脱模装置,其特征在于:所述固定杆(11)下端通过转轴穿插转动连接有滑轮(13),且滑轮(13)置于基座(7)上端设置的滑槽中。
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2021-07-13授权
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