一种发动机左前盖

摘要：

本实用新型公开了一种发动机左前盖，包括定子罩盖部和设置在所述定子罩盖部的后上侧的双联齿轮安装部，所述双联齿轮安装部包括安装部主体和向左凸出于所述安装部主体的环形安装凸台，所述环形安装凸台上间隔设置有N个第一齿轮盖安装孔，N≥2；还包括连接加强部，所述连接加强部的前侧与所述定子罩盖部的上侧连接，所述连接加强部的后侧与所述环形安装凸台的前侧连接，所述连接加强部的左侧端面与所述环形安装凸台的左侧端面共面，所述连接加强部的前侧设置有第二齿轮盖安装孔。本实用新型提供的一种发动机左前盖，能够增加定子罩盖部和双联齿轮安装部的连接处的强度，防止该连接处断裂，同时能够保证发动机左前盖与双联齿轮盖紧密贴合。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202022642233.5

申请日期：2020-11-16

公开/公告号：CN213870052U

公开/公告日：2021-08-03

主分类号：F02F7/00(2006.01)

申请/专利权人:杨和平

发明/设计人:王静

主申请人地址:401533 重庆市合川区土场镇银翔大道55号附8号

专利代理机构:重庆华科专利事务所

代理人:何杰

国别省市代码:重庆;50

权利要求：

1.一种发动机左前盖，其特征在于：包括定子罩盖部（1）和设置在所述定子罩盖部（1）的后上侧的双联齿轮安装部（2），所述双联齿轮安装部（2）包括安装部主体（21）和向左凸出于所述安装部主体（21）的环形安装凸台（22），所述环形安装凸台（22）上间隔设置有N个第一齿轮盖安装孔（221），N≥2；还包括连接加强部（3），所述连接加强部（3）的前侧与所述定子罩盖部（1）的上侧连接，所述连接加强部（3）的后侧与所述环形安装凸台（22）的前侧连接，所述连接加强部（3）的左侧端面与所述环形安装凸台（22）的左侧端面共面，所述连接加强部（3）的前侧设置有第二齿轮盖安装孔（31）。 2.根据权利要求1所述的发动机左前盖，其特征在于：N个所述第一齿轮盖安装孔（221）的轴线均垂直于所述环形安装凸台（22）的左侧端面，所述第二齿轮盖安装孔（31）的轴线与所述第一齿轮盖安装孔（221）的轴线平行。 3.根据权利要求1所述的发动机左前盖，其特征在于：所述安装部主体（21）的中部设置有双联齿轮安装孔（211），N个所述第一齿轮盖安装孔（221）沿所述双联齿轮安装孔（211）的圆周方向等间隔设置在所述环形安装凸台（22）上。 4.根据权利要求3所述的发动机左前盖，其特征在于：所述环形安装凸台（22）上设置有N个第一支耳（222），N个所述第一支耳（222）沿所述双联齿轮安装孔（211）的径向向外凸出于所述环形安装凸台（22），N个所述第一支耳（222）上分别设置有一个所述第一齿轮盖安装孔（221），N个所述第一支耳（222）的左侧端面与所述环形安装凸台（22）的左侧端面共面。 5.根据权利要求4所述的发动机左前盖，其特征在于：其中一个所述第一支耳（222）位于所述环形安装凸台（22）的前上侧，该所述第一支耳（222）与所述连接加强部（3）的后侧连接。 6.根据权利要求1所述的发动机左前盖，其特征在于：所述连接加强部（3）的前侧设置有朝向所述定子罩盖部（1）凸出的第二支耳（32），所述第二齿轮盖安装孔（31）设置在所述第二支耳（32）上，所述第二支耳（32）的左侧端面与所述环形安装凸台（22）的左侧端面共面。 7.根据权利要求1所述的发动机左前盖，其特征在于：还包括辅助加强部（4），所述辅助加强部（4）同时与所述双联齿轮安装部（2）、所述连接加强部（3）和所述双联齿轮安装部（2）连接。