一种基于弯曲激波理论反设计法的全三维内转进气道
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一种基于弯曲激波理论反设计法的全三维内转进气道

引用
一种基于弯曲激波理论反设计法的全三维内转进气道,涉及临近空间高超声速进气道领域,所述全三维内转进气道包括全三维内转进气道压缩型面、进气道唇口、进气道肩部、全三维内转进气道隔离段;所述全三维内转进气道压缩型面于进气道肩部处转平进入全三维内转进气道隔离段;所述进气道唇口位于全三维内转进气道压缩型面对应入射激波截止处;所述进气道肩部位于全三维内转进气道压缩型面对应反射激波截止处。保证全流量捕获来流,增大发动机推力的同时减小外流阻力;在低马赫数情况下又能自动调整溢流,拓宽进气道的工作马赫数范围。

实用新型

CN202022498075.0

2020-11-02

CN213450609U

2021-06-15

F02C7/04(2006.01)

厦门大学

尤延铖;施崇广;胡占仓;朱呈祥

361005 福建省厦门市思明区思明南路422号

厦门南强之路专利事务所(普通合伙)

张素斌

福建;35

1.一种基于弯曲激波理论反设计法的全三维内转进气道,其特征在于:所述全三维内转进气道包括全三维内转进气道压缩型面、进气道唇口、进气道肩部、全三维内转进气道隔离段;所述全三维内转进气道压缩型面于进气道肩部处转平进入全三维内转进气道隔离段;所述进气道唇口位于全三维内转进气道压缩型面对应入射激波截止处;所述进气道肩部位于全三维内转进气道压缩型面对应反射激波截止处。 2.如权利要求1所述的一种基于弯曲激波理论反设计法的全三维内转进气道,其特征在于:所述全三维内转进气道压缩型面为非轴对称曲面,且呈左右对称。 3.如权利要求1所述的一种基于弯曲激波理论反设计法的全三维内转进气道,其特征在于:所述全三维内转进气道隔离段为非轴对称曲面,且呈左右对称。
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2021-06-15授权
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