一种带有预热装置的摩托车气缸盖
本实用新型涉及摩托车气缸领域，公开了一种带有预热装置的摩托车气缸盖，包括盖体，盖体内预留气缸空腔，盖体底部装有固定凸缘板，固定凸缘板中部开有活塞通孔，活塞通孔与气缸空腔连通，固定凸缘板开有多个注孔，固定凸缘板开有往返槽，往返槽一端通过多个气孔与气缸空腔连通，往返槽内设有与往返槽匹配的往返活塞，往返活塞远离气孔的一侧通过往返弹簧与往返槽槽壁连接，当往返弹簧处于自然状态时，往返槽位于多个气孔与往返活塞之间预留有爆炸空间，爆炸空间通孔多条槽道与多个注孔分别连通，爆炸空间内设有点火装置。其能够实现快速、有效地预热，对汽油好空气的混合体进行有效扰动，使汽油能够顺利燃烧。
实用新型
CN202022410474.7
2020-10-26
CN213838783U
2021-07-30
F02F1/24(2006.01)
广安嘉通科技有限公司
曹伟;谭勇;刘云成;李京华
638019 四川省广安市前锋区鑫鸿路6号1幢
成都睿道专利代理事务所(普通合伙)
陶红
四川;51
1.一种带有预热装置的摩托车气缸盖，包括盖体(10)，盖体(10)内预留气缸空腔(11)，盖体(10)底部装有固定凸缘板(12)，固定凸缘板(12)中部开有活塞通孔(121)，活塞通孔(121)与气缸空腔(11)连通，所述固定凸缘板(12)开有多个注孔(122)，其特征在于， 所述固定凸缘板(12)开有往返槽(123)，往返槽(123)一端通过多个气孔(124)与气缸空腔(11)连通， 所述往返槽(123)内设有与往返槽(123)匹配的往返活塞(125)，往返活塞(125)远离气孔(124)的一侧通过往返弹簧(126)与往返槽(123)槽壁连接，当所述往返弹簧(126)处于自然状态时，所述往返槽(123)位于多个气孔(124)与往返活塞(125)之间预留有爆炸空间(127)，爆炸空间(127)通过多条槽道(128)与多个注孔(122)分别连通，爆炸空间(127)内设有点火装置(129)， 所述槽道(128)装有单向阀(1281)，单向阀(1281)以注孔(122)至爆炸空间(127)的方向连通， 所述往返槽(123)远离气孔(124)的一端开有稳压孔(1231)。 2.根据权利要求1所述的带有预热装置的摩托车气缸盖，其特征在于，所述往返活塞(125)靠近气孔(124)的一侧向内凹设为弧面。 3.根据权利要求1所述的带有预热装置的摩托车气缸盖，其特征在于，所述盖体(10)顶部对称开有进气活塞斗(103)和出气活塞斗(104)，所述进气活塞斗(103)口部装有进气活塞(1031)，进气活塞(1031)使进气活塞斗(103)口部封闭，进气活塞(1031)连有第一滑杆(1032)，第一滑杆(1032)与进气活塞斗(103)滑动连接，所述出气活塞斗(104)口部装有出气活塞(1041)，出气活塞(1041)使出气活塞斗(104)口部封闭，出气活塞(1041)连有第二滑杆(1042)，第二滑杆(1042)与出气活塞斗(104)滑动连接， 所述盖体(10)侧壁开设有进气孔(101)和出气孔(102)，进气孔(101)位于盖体(10)外的一端连有进气法兰(1011)，位于盖体(10)内的一端与进气活塞斗(103)连通，所述出气孔(102)位于盖体(10)外的一端连有出气法兰(1021)，位于盖体(10)内的一端与出气活塞斗(104)连通。 4.根据权利要求3所述的带有预热装置的摩托车气缸盖，其特征在于，所述进气活塞(1031)和出气活塞(1041)分别设有与进气活塞斗(103)和出气活塞斗(104)口部相匹配的密封凸块(105)。 5.根据权利要求1所述的带有预热装置的摩托车气缸盖，其特征在于，所述盖体(10)外壁套设有多条加强环筋，盖体(10)盖口向外延伸形成连接沿(107)，连接沿(107)表面铺设有密封层(108)。